Список подводных лодок музеев, музей подлодки с-189
Опубликовано: 03.11.2017
Подводная лодка Б была построена в году в Нижнем Новгороде. С года по год несла боевую службу в составе эскадры подводных лодок Северного Флота. В году была списана и выведена из состава ВМФ России.
Подводная лодка. Мои внуки в Музее подводной лодки С189. Санкт- Петербург
Подводная лодка, переоборудованная в музей, состоит из семи отсеков. Первый отсек - Торпедный. Помимо самих торпед здесь представлены также спасательный гидрокостюм для выхода членов экипажа в аварийных ситуациях через торпедные аппараты, буй-вьюшка и корабельная рында.
Мультимедиа Арт Музей отмечает юбилей выставкой Эйзенштейна
Полный боекомплект торпед насчитывал 24 единицы. Они хранились на стеллажах правого и левого борта. Боевомплект левого борта сохранен полностью: Многие уроженцы этой земли — адмиралы Попов, Шабликов, Рудницкий, Марков, Петров, контр-адмирал Потанин, матрос Сергей Преминин, посмертно получивший звание Героя России, — увековечили свои имена в морских битвах, а в военные годы в Вытегре базировался штаб Онежской флотилии. В году у берегов Вытегорского водохранилища появился военно-исторический музей — дизель-электрическая подлодка Б, относящаяся к проекту. Много путешествий и военных походов совершила субмарина, построенная в году на верфи Ново-Адмиралтейского судостроительного завода Ленинграда. Она базировалась в Заполярье и выполняла задачи в водах Средиземного, Баренцевого и Норвежского морей, разведывала северо-восточную Атлантику, едва спаслась из сетей норвежского траулера и состязалась в соревнованиях по выходу в торпедную атаку. Завершив свой боевой путь, субмарина стала наглядным пособием по истории жизни моряков-подводников. Поделиться в Twitter Поделиться в FaceBook Поделиться в LiveJournal Поделиться Вконтакте Поделиться в Mail. Многие из них были переоборудованы в другие проекты. Парусник Мир и С Данная лодка была построена в годах на Балтийском заводе и вошла в состав Кронштадтской базы подлодок. Сегодня это единственный сохранившийся раритет от знаменитого го проекта. До года на ней прошли школу подводного плавания тысячи матросов, старшин и офицеров. В м лодка была выведена из состава флота и вскоре затонула в порту Кронштадта. На её подъём у Ленинградской ВМБ не было средств, своей участи субмарина ждала 6 лет, пока у ветеранов подводников не родилась идея сделать из неё музей. В конце года при благотворительной помощи бывшего военного моряка Андрея Артюшина субмарину подняли и поставили в док на Канонерский завод. Более двух лет ушло на восстановление внутреннего оборудования. В августе года подлодка была установлена на набережной лейтинанта Шмидта, началась работа по созданию на её борту музея. Музей открылся 18 марта года. И пока еще на плаву. Там побывал и скажу, что впечатления не очень. Хвалятся тем, что сделан доступ для людей в инвалидных колясках — да, сделан.