Первые вагоны, билеты и турникеты в Музее истории московского метро
Опубликовано: 03.11.2017
Кто из москвичей не ездил в метро?.. Однако немногие из тех, кто практически ежедневно спускается в подземку, знают, какая богатая история у московского метрополитена. Как строили метро в Москве? Как работало метро в военные годы? Каким был первый турникет и первые билет метро? На эти и другие вопросы вы найдете ответ, если посетите Народный музей истории московского метрополитена, расположенный в южном вестибюле станции метро "Спортивная".
Как пользоваться метро в Токио: покупка билетов и правила поведения
Материал подготовлен проектом В Москве Группы сайтов РИА Новости >>
Кто из москвичей не ездил в метро?.. Однако немногие из тех, кто практически ежедневно спускается в подземку, знают, какая богатая история у московского метрополитена, который каждый год привлекает многочисленных туристов своими уникальными по архитектуре станциями. Как строили метро в Москве? Как работало метро в военные годы? Каким был первый турникет и первые билет метро? Чем современные поезда отличаются от старых? На эти и другие вопросы вы найдете ответ, если посетите Народный музей истории московского метрополитена, расположенный в южном вестибюле станции метро "Спортивная".
Как все начиналось
В Народном музее истории московского метрополитена
Народный музей московского ордена Ленина и ордена трудового красного знамени метрополитена имени В. И. Ленина – так звучит его полное название – появился в 1967 году по инициативе ветеранов метрополитена и активной поддержке Зинаиды Троицкой, которая тогда была заместителем начальника столичной подземки.
В основу первой экспозиции музея вошли документы, сохраненные работниками метрополитена - в основном, они рассказывали о людях метрополитена. Постепенно фонды и экспозиция музея пополнялись. И участие в этом принимали не только работники метрополитена, но и энтузиасты, заинтересованные в развитии музея, и обычные пассажиры. Многие документы и отдельные предметы были переданы в дар музею частными лицами.