Нижній Тагіл (станція)

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Станція Нижній Тагіл Чусовская - Єкатеринбург
Нижній Тагіл - Алапаевск Свердловська залізниця Станція Нижній Тагіл   Чусовская   -   Єкатеринбург   Нижній Тагіл   -   Алапаевск   Свердловська залізниця   Відділення ж Відділення ж. д. Нижньотагільський регіон оператор ВАТ «Російські залізниці» дата відкриття 1878 рік [1] Тип вантажна, пасажирська Кількість платформ 3 Кількість шляхів 10 Тип платформ бічні, острівна Форма платформ пряма Електрифікована 1935 рік
Свердловськ - Гороблагодатськая [2] Струм постійний , = 3кВ [2] вихід до Садова вул. , автостанція . Розташування Нижній Тагіл , Свердловська область . пересадка на трамвай № 1, 8, 12, 15 і 17; автобус № 2, 3, 5, 8, 13, 14, 17, 22 і 23е Відстань до Москви тисячі сімсот дев'яносто один км відстань до Пермі 362 км відстань до Єкатеринбурга 138 км Код станції 770103 Код в « Експрес-3 »2030080 Медіафайли на Вікісховища

Нижній Тагіл - центральна, основна пасажирська залізнична станція Свердловської залізниці в місті Нижній Тагіл Свердловської області , Росія . Знаходиться в центрі міста на вулиці Садова . Є центральним пасажирським залізничним вокзалом в нижньому Тагілі . Один з двох великих пасажирських вокзалів міста (разом з змичкою ).

Перша будівля залізничного вокзалу в нижньому Тагілі було зведено в 1878 році при відкритті колишньої Уральської Гірничозаводський залізниці . Це була дерев'яна споруда, в якому знаходилися зал очікування, каси, ресторан.

В 1930-і роки індустріалізації вокзал став обслуговувати різко зросла кількість складів з людьми, вантажами, обладнанням. Стара дерев'яна будівля, не пристосоване для такої кількості пасажирів, не давало можливості розгорнути роботу по їх обслуговуванню в належній мірі. Однак дерев'яна будівля вокзалу пережило Другу Світову війну і прослужило ще півтора десятка років після неї.

В 1956 році було розпочато будівництво нової будівлі, яке тривало 10 років. Нове протяжне двоповерхова будівля залізничного вокзалу було введено в експлуатацію в 1966 році . В 2005 - 2006 і роках будівля була реконструйована. [3] У 2013 році був повністю відремонтований фасад, перероблені повітровідвідні будки на пероні. У 2015 році почався ремонт інтер'єру будівлі, підземного тунелю і вестибюлів другого перону, який триває до теперішнього часу.

Вокзал на станції типовий, побудований в стилі сталінського ампіру . Будівля вокзалу двоповерхова з підземним поверхом. Будівля має масивну центральну частину і два крила (північна і південна) і 7 входів, з яких два головні і розташовані з західної та східної сторони. Обидва головних фасаду розташовані посередині будівлі і мають Грецькі портики з пілястрами. Один з головних входів виходить до першого перону станції, інший вхід веде до Привокзальній площі . Вихід до міста розташований вище рівня площі, тому при ньому є ганок з терасою і широкі сходи, що ведуть вниз до площі. Стіни будівлі бежеві з прямокутними білими пілястрами і карнизами. Всі вікна вокзалу, за винятком круглих вікон горища, мають прямокутну форму. В інтер'єрі вокзалу головний зал має висоту до стелі другого поверху, а другий поверх виходить центрального залу на манер тераси, яка підтримується масивними прямокутними колонами і обмежується кам'яною огорожею з фігурними балясинами. У центрі головного касового залу очікування розташований хід з кам'яними сходами в підземний хол вокзалу, від якого йде підземний перехід до другого перону. Від холу підземного поверху також є вихід до міста. Вікна обох терас другого поверху, розташованих над обома головними входами, мають високі вікна від підлоги до стелі. З вікон з боку площі проглядається проспект Будівельників і відкривається вид на трампліни довгої гори .

центральний вокзал нижнього Тагілу здатний обслужити приблизно 4500 пасажирів на добу і працює цілодобово. Загальна площа приміщень вокзалу - понад 6 тис. Квадратних метрів. На першому поверсі будівлі вокзалу є: касовий зал очікування приміських поїздів на 13 квиткових кас і з двома довідковими касами, з вестибюлем і проходом до підземного поверху і в підземний перехід; платні туалети, великий зал очікування транзитних пасажирів з закусочної, касовий зал очікування міжміських поїздів на 8 квиткових кас, ресторан швидкого харчування «Чікен Хаус» і перукарня. На другому поверсі розташовані: зал очікування транзитних пасажирів, зал очікування підвищеної комфортності, кімнати матері і дитини, кімнати тривалого відпочинку і медпункт. У холі підземного поверху вокзалу знаходяться: опорний пункт поліції, камери схову і деякі технічні приміщення. Зали очікування опалюються в зимовий період, влітку працюють кондиціонери. Серед існуючих на вокзалі додаткових послуг і служб є інтернет-зал, сервісний центр, кіоски з пресою, сувенірної та релігійної продукцією, медпункт.


З протилежного боку від залізничних колій знаходиться Привокзальна площа , На якій розташований головний транспортний вузол міста. Біля території вокзалу є зупинка трамваїв і автобусів , автовокзал і стоянка таксі.

Вокзал обслуговує повідомлення « Перм II - Чусовая - Гороблагодатськая - Єкатеринбург-Пасажирський »І« Нижній Тагіл - Алапаевск ». Через Нижній Тагіл курсують поїзди в напрямку Єкатеринбурга , Новоросійська , Солікамська , Приоб'я , Березняків та інших населених пунктів.

Станція Нижній Тагіл є основною базою Нижнетагильского регіону Свердловської залізниці , (До 1 жовтня 2010 року - її однойменне відділення НОД-5). На станції знаходиться один з двох великих пасажирських вокзалів нижнього Тагілу (Другий - на станції смичка ). У Тагільський вузол також входять станції Сан-Донато , вагонозавод , Завязовская , старатель , смичка з локомотивних депо і кілька зупиночних пунктів.