Запрошуємо авторів наукових статей

  1. РИНЦ
  2. DOI
  3. якісна підготовка
  4. поширення
  5. умови публікації

Відкрито прийом матеріалів в осінній випуск журналу «САПР і ГІС автомобільних доріг» - рецензованих видання, зареєстроване в системах РИНЦ і DOI. Публікація в цьому журналі підвищує оцінку результативності наукової роботи для науково-дослідних організацій і для вчених. Зустрітися з умовами розміщення і надсилайте свої статті до 15 вересня 2015 р

В даний час ефективність роботи вчених прийнято оцінювати двома основними показниками - кількістю публікацій і індексом цитування. Щоб покращувати ці показники, вченим необхідно публікувати свої статті в журналах, зареєстрованих в загальноприйнятих системах відстеження цитованості статей, таких як Scopus, Web of Science, РИНЦ і ін.

Редакція журналу «САПР і ГІС автомобільних доріг» веде активну роботу по реєстрації видання в подібних системах, що в подальшому робить можливим отримання статусу наукового журналу ВАК Міністерства освіти та науки Росії.

Так, уже зараз всі наші автори можуть стежити за індексом цитування своїх статей в системі Російського індексу наукового цитування (РИНЦ), а всіма статтями присвоюється DOI.

РИНЦ

Рінц - бібліографічна база даних наукових публікацій російських вчених, що має загальноприйнятий статус з 2006 року. У Росії це один з основних джерел інформації для оцінки ефективності вчених і організацій, що займаються науково-дослідницькою діяльністю.

Наш журнал є одним з небагатьох видань дорожньої тематики, зареєстрованих в РИНЦ, що має велике значення для наукового співтовариства дорожньої галузі.

За чисельним показником важливості наукового журналу - імпакт-фактору РИНЦ - «САПР і ГІС автомобільних доріг» на сьогоднішній день займає лідируючу позицію, випереджаючи такі авторитетні наукові видання, як «Вісник Московського автомобільно-дорожнього державного технічного університету (МАДІ)», «Наука і техніка в дорожній галузі »та інші:

Статті журналу розміщуються в форматі PDF в Науковій електронній бібліотеці - виконавця проекту по створенню РИНЦ. Для кожної статті наводяться ключові слова, анотації російською та англійською мовами, а також список цитованих джерел. Все це дозволяє авторам статей інтегрувати свої наукові дослідження в світову науку і не загубитися в потоці інформації. Цю ж мету переслідує привласнення статей DOI.

DOI

DOI (digital object identifier - ідентифікатор цифрового об'єкта) - це стандарт позначення представленої в мережі інформації про об'єкт. Журнал «САПР і ГІС автомобільних доріг» - одне з небагатьох наукових видань дорожньої тематики, що має такий ідентифікатор.

DOI дозволяє знайти інформацію про будь-якої статті в загальнодоступній базі даних www.doi.org , А також отримати доступ до самої статті. В результаті індексації пошуковими машинами матеріали стають доступними для пошуку за ключовими словами для вчених усього світу. Що також багаторазово підвищує ймовірність цитування твори.

Посилаючись на статті з нашого журналу, вказуйте DOI. Щоб правильно вказати DOI, знайдіть статтю в архіві на сайті журналу «САПР і ГІС автомобільних доріг» і скопіюйте посилання з бібліографічних даних.

Якщо на статтю, опубліковану в нашому журналі, з'явиться посилання в журналі, зареєстрованому в Web of Science і Scopus, то ця стаття автоматично отримує власний індекс цитованості в цих системах, що важливо для зростання числових показників ефективності вченого.

якісна підготовка

Статті наукового журналу «САПР і ГІС автомобільних доріг» проходять обов'язкове внутрішнє рецензування, що проводиться редакційною колегією журналу. Після того як стаття затверджена до друку, з нею продовжують працювати коректори та редактори. За дотриманням правил оформлення статей згідно з прийнятими стандартами стежать випускає і відповідальний редактори. Вони обов'язково прийдуть на допомогу, якщо у автора статті виникли труднощі з оформленням тексту.

Перекладачі видання ретельно перевіряють всі необхідні елементи в російськомовних статтях, які повинні бути представлені в двох варіантах - російською та англійською мовами. До таких даних належать: анотація, ключові слова, бібліографія і дані про автора. Часом лише розширена анотація, написана англійською мовою, є єдиним джерелом інформації по даній статті для наших зарубіжних колег. Саме по ній вони і складають своє враження про статтю. Тому так важливо надавати якісний переклад на англійську мову основних елементів тексту. Наші перекладачі завжди допоможуть в скрутних ситуаціях, що виникають у авторів статей.

поширення

через « РАДОР »Журнал потрапляє в територіальні органи управління автомобільними дорогами. Асоціація «РОДОС»; поширює журнал по дорожнім проектно-вишукувальних організаціях. Журнал розсилається по провідним профільним вузам Росії і Казахстану. «САПР і ГІС автомобільних доріг» - постійний учасник галузевих виставок і конференцій. Крім того, ведеться редакційна розсилка значущим персонам галузі.

умови публікації

Матеріали публікуються безоплатно на умовах, обумовлених в договорі видавництва з автором, який полягає на етапі переговорів.

З вимогами до матеріалів для публікації в журналі можна познайомитися на сайті видання.

Статті в журнал приймаються по електронній пошті [email protected] . Запитання можна поставити за телефоном +7 (3822) 651-386. Контактна особа - заступник головного редактора Єлизавета Михайлівна Князюк.