Що твориться в австрійських поїздах. На поїзді через Швейцарію і Австрію

  1. Евровокзал
  2. У вагонах австрійського поїзда OBB

Поїздка через Швейцарію і Австрію на поїзді - відмінна ідея для тих, хто любить освоювати Європу самостійно. Европоезд - це не просто транспорт, це справжня медитація і саморозвиток. Однак, те що твориться в цих потягах може обурити відданих фанатів РЖД. Однак по порядку.

Відстань від Цюріха до Відня близько 737 км, їхати близько 8 години з усіма зупинками. Австрійська залізнична компанія OBB продає квитки на сайті oebb.at . І на відміну від покупки квитків на сайті РЖД , На сайті OBB немає ніяких головоломок c "кордоном місць" і "ознаками місця" - все підозріло просто, - вказуєш звідкись кудись, вибираєш тариф на платну. Куплений квиток потрібно зберегти на смартфон або роздрукувати підтвердження. І все:)

Евровокзал

Перше, що вражає на вокзалі в Цюріху - всі поїзди знаходяться під дахом. У будь-яку погоду пасажири йдуть на посадку з комфортом! При цьому всі переходи між шляхами прокладені під потягами! Просто і ефективно.

На вокзалі уточнюйте номер свого поїзда по табло на перонах. Номери платформ, зазначені у квитках бувають неточними.
На вокзалі уточнюйте номер свого поїзда по табло на перонах
Вагон вибирайте будь-який, головне, щоб він відповідав оплаченого класу, зазначеному на двері.

До речі, кумедний момент - при посадці, двері в вагон відкривається не автоматично, а тільки при натисканні кнопки на двері.

До речі, кумедний момент - при посадці, двері в вагон відкривається не автоматично, а тільки при натисканні кнопки на двері

На фото: кнопка відкриття дверей вагона

У вагонах австрійського поїзда OBB

2-й клас за нашими поняттями - це електричка, але дивно комфортна :) Вагони менше російських, але зручніше. У них хороше освітлення і прохолодно, незалежно від того варто поїзд або їде. Крісла м'які і з підлокітниками.

На фото: у вагоні поїзда OBB

Чомусь по вагонах не бродить тужливі Пісняри і продавці-предлагали. Може просто несезон? :)

На фото: інформаційне табло покаже швидкість і всі зупинки

Балують австрійці пасажирів - в вагонах у кожного крісла є розетки, а інтернет без пароля. Пасажири можуть почитати журнали і всякі буклети з маршрутами та розкладом.

І що найдивніше - не дивлячись на що розвиваються швидкості, вагон не трясе! Під час поїздки можна запросто малювати або писати в блокноті. Ті, хто їздив на поїзді Чита-Челябінськ в це ніколи не повірять :)

Ті, хто їздив на поїзді Чита-Челябінськ в це ніколи не повірять :)

На фото: іноді поїзд розганявся до швидкості більше 230 км / год, а це не швидкісний поїзд, а звичайна "електричка"

За вікном все-час показують одну красу!

На фото: на поїзді через Швейцарію - краса! На фото: на поїзді через Швейцарію - краса На фото: за вікном - гори, озера, майже іграшкові швейцарські, а потім і австрійські містечка

За оном миготить краса. Незвично якось! А де ж сараї, пилові дерева, криві паркани і дореволюційні будиночки? Непорядок.

У поїзді годують дешевше, ніж на вокзалі! Причому кави наливають тут же з кавомашини. Взагалі якось незрозуміло. РЖД дивується ...

РЖД дивується

На фото: в дорозі можна непогано перекусити. Кава зварять прямо перед вами

Деякі вагони придатні для перевезення велосипедів. Любителі активних вело маршрутів по Європі будуть щасливі.

Майте на увазі - в поїзді працюють кондуктори. Як мені здалося, перевіряють не тільки квитки, але й заглядають в паспорт щодо шенгенської візи .

А ви їздили на поїзді через Швейцарію? Сподобалося?

Друзі, приєднуйтеся до нас в Друзі, приєднуйтеся до нас в   -   Facebook   або   Vkontakte   або   Однокласники   - обмінюємося досвідом, видаємо Лайфхак, розповідаємо про поточні знижки - Facebook або Vkontakte або Однокласники - обмінюємося досвідом, видаємо Лайфхак, розповідаємо про поточні знижки! А також фотки і поради мандрівникам в Інстаграм і Telegram .
← Жми «Подобається» і читай нас у Фейсбуці

Може просто несезон?
А де ж сараї, пилові дерева, криві паркани і дореволюційні будиночки?
А ви їздили на поїзді через Швейцарію?
Сподобалося?