NEWSru.com :: Телефон одного з пасажирів зниклого на Уралі Ан-2 "ожив", але тут же "помер"

У Свердловській області тривають пошуки літака Ан-2, який зник увечері 11 червня з невеликого аеродрому під містом Сєров
Пошуками літака займаються 277 співробітників МНС і 106 одиниць техніки
Імовірно, приятелі заплатили командиру екіпажу - хатип Кашапова, який у вільний від роботи час вирішив підзаробити

У Свердловській області тривають пошуки літака Ан-2, який зник увечері 11 червня з невеликого аеродрому під містом Сєров. До теперішнього моменту стали відомі нові подробиці справи: виявляється, на борту було більше людей, ніж припускали, і не всі вони прибули на аеродром для повітряної прогулянки. Але найдивніше - через чотири дні після зникнення мобільний телефон одного з пасажирів, до яких не можуть додзвонитися родичі, раптово знову опинився в мережі.

"Прийшла смска, що телефон знаходиться в межах зони покриття мережі. Але як тільки на нього спробували зателефонувати, номер знову був поза зоною дії, - повідомив "Інтерфаксу" керівник Нижнетагильского слідчого відділу на транспорті Євген Макаренко. - Зараз ми намагаємося встановити найближчу станцію, поруч з якою з'явився цей сигнал. Поки не зрозуміло навіть, в якій області він був ".

Втім, незабаром інформація про надходження сигналу після пропажі літака була спростована. як повідомили "URA.ru" в Нижнетагильском слідчому відділі Уральського управління на транспорті СКР, сигнал був посланий до зльоту.

"В результаті інформація виявилася запізнілою - в деталізації була допущена помилка. Сигнал з телефону, як виявилося, був зафіксований ще до зльоту літака, тому поки що можливості визначити місцезнаходження повітряного судна немає. Пошуки тривають", - заявив представник відомства.

Повідомлення про зникнення літака, що прибув із сусідньої Челябінської області для гасіння лісових пожеж, надійшло вранці у вівторок. Зазначалося, що напередодні ввечері на аеродром прибули кілька людей, які влаштували там застілля. У пресі в зв'язку з цим з'явилися припущення про те, що напідпитку компанія захотіла покататися або ж відправилася на риболовлю чи в лазню в сусідній район. Виліт літака не був санкціонований. Вранці поруч з аеродромом були знайдені три легкових автомобіля передбачуваних "викрадачів", на посадочній площадці слідчі виявили пляшки з-під спиртного.

Версія: екіпаж "кукурузника" підробляв платним катанням

Імовірно, приятелі заплатили командиру екіпажу - хатип Кашапова, який у вільний від роботи час вирішив підзаробити, відзначає Life News . "Дійсно, така версія відпрацьовується, - підтвердив керівник Нижнетагильского слідчого відділу на транспорті Євген Макаренко. - Родичі зниклих самі припускають, що пасажири могли заплатити пілотові гроші за приватний політ. Навряд чи вони потрапили на борт по знайомству, тому що зв'язку потерпілих з командиром судна не встановлено".

На думку професійних льотчиків, ця версія найбільш вірогідна, так як практика приватного візництва в малій авіації зустрічається нерідко. "За 20 хвилин польоту зазвичай з людини беруть тисячу рублів, - розповів один з пілотів. - У даному випадку все вказує на те, що компанія зібралася злітати швидко і недалеко: був пізній час, на людях була легка одяг не для подорожей".

13 зниклих сподіваються знайти живими - Ан-2 вміє планувати

Спочатку повідомлялося, що на борту перебувають вісім осіб, серед яких - кілька співробітників ГИБДД . У зв'язку з цим були звільнені поліцейські начальники, чиї підлеглі, як передбачається, були на борту Ан-2. Напередодні з'ясувалося, що в літаку, крім пілота, перебували ще 12 осіб. В тому числі дві жінки - сестра і дружина двох пасажирів.

До пошуків Ан-2 вже підключилися добровольці. Близько 100 волонтерів опитують мешканців міст Вовчанськ, Карпінськ, Североуральськ, беруть участь в обстеженні місцевості в районі Киселевського водосховища, повідомляє ІТАР-ТАРС.

Пошуками літака займаються 277 співробітників МНС і 106 одиниць техніки. Задіяні рятувальники Карпінського пошуково-рятувального загону, які сплавляються на човнах по річці Какво, водолази ж обстежують кар'єр селища Рудничний Краснотурьінска. Шість авіасудів проводять авіарозвідку на території 12 тисяч квадратних метрів. Співробітники поліції і ГИБДД роздають листівки з інформацією про телефони гарячої лінії, за якими можна повідомити відомості про зниклих.

"Дзвонять по кілька разів на годину з різних районів. Часом такі дані озвучують, що ми вже й не знаємо, як на це реагувати, - розповів "Московському комсомольцю" керівник прес-служби Головного управління МВС РФ по Свердловській області Валерій Горєлих. - Приміром, у четвер подзвонив чоловік і сказав, що бачив літак на 30-му кілометрі траси Мінськ-Москва ... Просив перевірити, чи не наш чи, уральський ... Повідомлень дуже багато, але факт один: літак поки так і не знайшли ні цілим, ні розбився ".

Рятувальники зазначають, що в разі аварії літака знайти уламки буде непросто - ліси в цьому районі густі, до того ж легкомоторний Ан-2 міг повністю піти під воду, якщо впав у водойму.

Родичі зниклих, проте, не втрачають надії знайти пасажирів і льотчиків "кукурузника" живими. Справа в тому, що Ан-2, як відзначають експерти, при вмілому пілота здатний приземлитися навіть на галявину або путівець. Літак відомий тим, що може добре планувати, а значить, шанси вижити при аварії є.

"Викрадачі" хотіли зробити одне коло

"11 червня ввечері, десь без двадцяти десять, Гриші подзвонив Дмитро Ушаков (начальник місцевої поліції, який також виявився на борту зниклого літака), - розповіла" КП "бабуся дружини Григорія Шаата - одного зі зниклих пасажирів кукурузника. - Ушаков сказав йому : дуй на аеродром. Григорій захопив мобільний і пішов. Пообіцяв швидко повернутися ".

Також відомо, що полетів на літаку Євген Треніхін прямо перед відльотом дзвонив своїй дівчині і сказав, що вони зроблять один круг і повернуться.

А подружжя Юлія та Антон Сафонова взагалі, за відомостями "МК", кататися взагалі не збиралися - на аеродром вони пішли, щоб запускати повітряного змія.