- обігрів доріг У статті розглянемо приклади розрахунку обігріву під'їзних ділянок доріг, проїздів...
- Приклад: обігрів проїзду з покриттям з бетону.
- Приклад: обігрів вантажної платформи логістичного складу
- обігрів паркінгу
- Обігрів за допомогою нагрівальних кабелів Elektra VCD25
- Обігрів паркінгу з покриттям із залізобетону
- Обігрів за допомогою нагрівальних матів
- Обігрів за допомогою нагрівальних матів
обігрів доріг
У статті розглянемо приклади розрахунку обігріву під'їзних ділянок доріг, проїздів до гаражу. Вибір потужності нагріву зовнішніх майданчиків і доріжок залежить від:
- розташування дороги (відкрита або закрита місцевість)
- кліматичної зони (на півночі Білорусі значно холодніше, ніж на півдні)
Потужність нагріву повинна бути не менше 250-300 Вт / м2.
Не обов'язково обігрівати весь майданчик або доріжку, досить виділити зону вільну від льоду і снігу. Це дозволить значною мірою економити електроенергію.
Розглянемо приклад обігріву проїзду до гаражу будинку довжиною 10 метрів з покриттям з бруківки.
Обігріваються дві проїжджі смуги шириною 600 мм. і довжиною 10 метрів. Використовуємо двожильні нагрівальні мати SnowTec 300 . В даному прикладі застосовуємо мати SnowTec 300/10, потужність кожного 1860 Вт. Загальна споживана потужність складе 2 х 1860 Вт. = 3,72 кВт. * Год. Кількість годин роботи в зимовий час складе 500 годин. Витрата електроенергії складе 3,72 х 500 = 1860 кВт * год.
Приклад: обігрів проїзду з покриттям з бетону.
Обігріваються дві ділянки проїжджої смуги шириною 600 мм. і довжиною 10 метрів. Майданчик довжиною 10 метрів вимагає наявності дилатаційних швів. Довжина матів і їх число вибирається таким чином, щоб вони не перетинали дилатаційних шви.
Вибираємо чотири нагрівальних мата ELEKTRA SnowTec 300/5 потужністю 930 Вт. кожен. При укладанні матів бажано щоб дроти датчиків не перетинали дилатаційних шви.
Приклад: обігрів вантажної платформи логістичного складу
У цьому прикладі також можна застосовувати нагрівальні мати, але можна застосувати одножильний нагрівальний кабель ELEKTRA VC20 . Розмір обігрівається платформи 10,0 х 3,0 м. Потужність нагріву 300 Вт / м2. Загальна потужність P = 30 м2 х 300 Вт / м2 = 9000 Вт. Виберемо три одножильних кабелю VC 20/3120.
Технічні параметри нагрівального кабелю ELEKTRA VC20 / 3120 наступні:
- довжина кабелю 156 метрів.
- потужність 3120 Вт.
Споживана потужність нагрівальної системи: P = 3212 х 3 = 9360 Вт. Питома потужність становить 312 Вт / м2. Відстань між кабелями: a = 30/156 = 64 мм.
обігрів паркінгу
Обігрів за допомогою гріючих матів SnowTec 300
Потрібно обігріти паркінг розміром 10 х 21 м. Покриття підлоги бруківка. Виходячи з розмірів паркінгу зручно застосувати мат Elektra SnowTec 300/10. Його довжина 10 метрів, ширина 600 мм. і потужність 1860 Вт.
Використання гріє мату довжиною, рівній ширині майданчика, дає можливість прокласти живлять дроти по одній стороні паркінгу. Відстань між матами при укладанні треба витримувати близько 100 мм. Фактична ширина, яку закриває один мат дорівнює: 600 + 100 = 700 мм. Кількість матів, розташованих по всій довжині паркінгу дорівнює: 21м. : 0,7 м. = 30 шт. Споживана потужність при включеному обігріві: Р = 1860 Вт. х 30 = 55800 Вт. Потужність нагріву на 1 м2 дорівнює: 55800: 210 м2 = 265,7 Вт. / М2.
Обігрів за допомогою нагрівальних кабелів Elektra VCD25
Використовуємо ті ж вихідні дані розмірів паркінгу. При виборі відповідного типу нагрівального кабелю враховують також зручність його установки. Зручніше прокласти дроти живлення уздовж однієї зі сторін паркінгу, щоб полегшити їх підключення в розподільному щиті.
Необхідна питома потужність 300 Вт. / М2. Необхідна потужність для обігріву паркінгу: 210 м2 х 300 Вт. / М2 = 63000 Вт. Виберемо нагрівальні кабелі Elektra VCD25 / 3550, довжина кожного 142 м. Необхідна кількість кабелів 63000/3550 = 17,75. Приймаємо 18 нагрівальних кабелів. Загальна довжина кабелів складе 18 х 142 = 2556 м. Значить відстань між кабелями складе: 210 м2 / 2556 = 0,082 м. = 82 мм. Потужність на 1 м2 складе: 18 х 3550/210 = 304 Вт. / М2.
Обігрів паркінгу з покриттям із залізобетону
У разі влаштування обігріву в бетонній підлозі, слід виконувати такі умови:
- в бетонному покритті необхідно виконати дилатаційних шви.
- кількість нагрівальних кабелів і їх довжину, а також конфігурацію укладання слід вибирати таким чином, щоб кабель обігріву укладався в своїй зоні, без перетину дилатаційних швів.
Отримаємо 6 зон обігріву з розмірами кожної 7 х 5 м. (35 м2). Розглянемо 2 варіанти зовнішнього обігріву :
- за допомогою нагрівальних матів
- за допомогою нагрівальних кабелів
Обігрів за допомогою нагрівальних матів
Знаючи розміри обігріваються ділянок, вибираємо мати довжиною 5 м .: Elektra SnowTec300 / 5 . Ширина гріючої поверхні 0,6 м. Пам'ятаємо, що мінімальна відстань між матами 0,1 м. Кількість матів для обігріву однієї зони: 7 м. / 0,7 м. = 10 шт. Споживана потужність для обігріву однієї зони 10 х 930 Вт. = 9300 Вт. Знаючи кількість зон обігріву, вирахуємо сумарну споживану потужність: 9300 Вт. х 6 = 55800 Вт. Потужність обігріву на 1 м поверхні паркінгу: 55800 Вт. / 210 м2 = 265 Вт. / М2.
Обігрів за допомогою нагрівальних матів
Необхідна потужність для гарантованої відсутності криги 250 - 300 Вт. / М2. Відповідно сукупна потужність обігріву однієї зони лежить в діапазоні 8750 - 10500 Вт. Виберемо гріючий кабель VCD25 / 3250. довжиною 130 м. і потужністю 3250 Вт. в кількості 1 шт., і кабелі Elektra VCD25 / 3000 . довжиною 120 м. і потужністю 3000 Вт. в кількості 2 шт. При спільній роботі потужність складе 3250 + 3000 + 3000 = 9250 Вт. Загальна споживана потужність склало 9250 х 6 = 55500 Вт. Відстань між кабелями складе: 35 м2 / 130 + 120 х 2 = 95 мм.
Також необхідно враховувати, що при обігріві зовнішніх площ на бетонній основі максимальна площа зон без дилатаційних швів дорівнює 9 м2.