Вкрай неприємна історія сталася в поїзді сполученням Москва - Волгоград 1 серпня. За даними ЗМІ, в плацкартному вагоні помер літній чоловік, якому стало погано через духоту. За словами очевидців, ні начальник поїзда, ні провідники допомогу йому не надали. Більш того, коли чоловік помер, його тіло залишили серед інших пасажирів.
Трагедія сталася близько шостої ранку. Чоловік став задихатися, спробував встати і впав. Допомога потерпілому намагалися надати пасажири поїзда. Автор відеозапису намагалася знайти провідників, але виявила першого тільки через сім вагонів. Співробітник бригади поїзда відправив жінку назад і пообіцяв підійти. Однак його не було близько 15 хвилин.
Жінка розповіла, що при масажі серця чоловік хрипів. На її думку, потерпілого ще можна було врятувати. Коли чоловік помер, ні провідники, ні начальник поїзда не повідомили про його смерть по своїх каналах зв'язку. Тіло просто залишили на проході. На відео видно, що на полицю його укладають самі пасажири.
За словами автора ролика, тіло знаходилося в вагоні поруч з іншими пасажирами протягом декількох годин. Жінку до крайності обурило байдужість співробітників РЖД.
«360» спробував розібратися, чи існують які-небудь посадові інструкції для персоналу, який обслуговує пасажирські поїзди. Що вони повинні робити в екстрених ситуаціях, і чим загрожує порушення регламенту. З'ясувалося, що чіткі приписи щодо цього є. І тепер провідники і начальник поїзда, швидше за все, розпрощаються з роботою в РЖД назавжди.
Біда, але ти посміхаєшся
Провідник поїзда «Невський експрес» Світлана Матюшина, рятувала свого часу людей під час аварії, розповіла про інструкції для провідників під час екстрених ситуацій. Якщо людині стає погано, персонал потягу повинен надати йому першу допомогу і повідомити про те, що відбувається начальника поїзда.
«В залежності від того, що сталося - перелом, вивих, підвищена температура. Допомагаємо, все таблетки даємо », - пояснила Матюшина.
Джерело фото: ВікіпедіяПровідниця розповіла, що їй доводилося стикатися і з сумною ситуацією - смертю пасажира в поїзді.
«Бабусі було погано. Вона впала і не опритомніла », - згадала вона.
У таких ситуаціях, за словами Матюшиної, звільняється перше купе або купе провідників. Туди переноситься тіло. Відразу ж доповідається про подію начальнику поїзда і на найближчій станції до складу під'їжджає поліція і швидка допомога.
«Нікого з пасажирів не пускаємо. Навіть не можна вимовляти, що в вагоні щось сталося. Щоб інші пасажири цього не знали, і їхали далі. Біда це біда. Але ти їм посміхаєшся і також з ними спілкуєшся », - розповіла Матюшина.
В таких ситуаціях не важливий навіть тип поїзда - швидкісний він або звичайний, пояснила провідниця. Навіть якщо зупинка не запланована розкладом, будь-який склад зупиняється на найближчій станції для передачі тіла поліції і лікарів швидкої допомоги. Там же оформляються всі документи.
«Ми не маємо права везти не тільки тіло дуже довго і далеко. Навіть якщо живій людині погано, хворий це буде, літній, дитина - ми їдемо тільки до першої станції. Є зупинка, немає, але вона буде », - пояснила Матюшина.
На думку провідниці, провідники і начальник поїзда будуть звільнені за порушення посадових інструкцій.
«Звільнення. Я думаю, що вони навіть не повернуться на РЖД, якщо це так сталося », - підсумувала Матюшина.
Тільки до найближчої станції
Дочка РЖД запустить лоукостер без туалетів. Чим ще ми можемо пожертвувати через ціни?
Детальніше
Адвокат і юрист-міжнародник Тимур Маршаном пояснив, що в даній ситуації провідники і начальник поїзда просто зобов'язані були діяти відповідно до наявних інструкціями. Згідно з ними, тіло перевозиться до найближчої станції, куди викликаються наряд поліції і машина швидкої допомоги.
«Під час проходження поїзда необхідно передати цю інформацію співробітникам поліції. І викликати карету швидкої допомоги до найближчої станції », - заявив Маршаном.
Далі поліцейські за допомогою представників швидкої допомоги повинні засвідчити факт біологічної смерті, щоб зняти людини з поїзда. Після цього тіло евакуюють в найближчий морг, щоб встановити причини події.
Джерело фото: телеканал РІА «Новости»
«Співробітниками поліції складається акт, що фіксує факт смерті в конкретному місці - в даному випадку мова йде про купе пасажирського поїзда. У провідників є конкретні інструкції, відповідно до яких вони повинні були діяти », - підкреслив юрист.
За його словами, якщо немає доведеного факту залишення в небезпеці, якщо відсутність дій з боку посадових осіб не є причиною смерті конкретного пасажира, то максимум, що загрожує провідникам і начальнику поїзда - дисциплінарна відповідальність з подальшим вирішенням питання про звільнення з роботи в зв'язку з невиконанням посадової інструкції.
Чим ще ми можемо пожертвувати через ціни?