Житомир.info | На сайті міськради запустили голосування про електричці «Житомир-Київ», яка буде їхати 2,5 години

Для вивчення доцільності відновлення роботи електрички «Житомир-Київ» і визначення найбільш зручного часу її руху для пасажирів, міська влада закликають житомирян взяти участь у відповідному інтернет-голосуванні.

проголосувати можна тут

«Вартість проїзду складе 35 грн, тривалість руху електрички - 2 години. 30 хв. Можливі варіанти часу прибуття електрички до Києва:

8.30

9.00

10:00

11.00

12:00

Інтернет-голосування триватиме тиждень. Про його результати громадськість буде поінформована через ЗМІ », - йдеться в повідомленні на сайті міськради.

Про електричці «Житомир-Київ» на звітній прес-конференції 22 березня говорив мер Житомира Сергій Сухомлин.

«Проводили вже кілька переговорів з Мінтрансом, основна проблема, яка зараз стоїть - вони можуть забезпечити мінімальний час в дорозі 2 години 40 хвилин, для пасажира це все-таки багато. При ціні квитка в 35 гривень, я розумію, що ціна конкурентоспроможна. Ще два місяці тому вони заявляли про 15 мільйонів гривень, необхідних з міського бюджету для того, щоб вони провели модернізацію рухомого складу і поставили електропоїзди на маршрут Київ-Житомир. В останній приїзд вони говорили про суму в 3-3,5 мільйона гривень. Але поки нас не влаштовує (час), 2 години 40 хвилин - це досить довго, люди не будуть витрачати 5 годин в один день на їзду з Києва до Житомира. Швидше можна зробити, можна скоротити до 1 година 40 хв., Для цього їм треба вкласти 60 або 80 мільйонів гривень в реконструкцію якоїсь ділянки. Є технічні моменти, які не дозволяють скоротити час, але теоретично це можливо », - сказав Сергій Сухомлин.

За словами мера, є ще одна проблема - аварійний міст на в'їзді в Житомир з боку Києва.

«Міст уже багато років аварійний, все намагаються не піднімати це питання. Технічно і за нормами ми могли б зробити там третю смугу руху, щоб забезпечити третю смугу на в'їзд з Києва, розвантажити - той транспорт, який йде направо (на проспект Незалежності, колишня вул.Ватутіна - ред.), Міг би йти по цій третьої смузі, але це додаткове навантаження. Міст розширити можна за рахунок того, щоб прибрати з одного боку тротуар, але міст аварійний і він може не витримати навантаження транспорту. Вартість реконструкції цього моста приблизно від 50 до 100 мільйонів гривень. Ми запрошувала проектантів з Києва - термін реконструкції приблизно півроку. Нам на півроку треба буде фактично закрити цей міст, якщо буде прийнято рішення (про реконструкцію) і забезпечити в'їзд транспорту через вулицю Баранова (зараз - Параджанова), Королева. Це проект, який нас в будь-якому випадку рано чи пізно треба буде робити. Плюс цей міст не відповідає вимогам по залізниці, його треба піднімати на висоту ще близько метра », - пояснив Сухомлин.

Нагадаємо, з березня минулого року проїзд в маршрутках «Житомир-Київ» подорожчав до 80 грн .

як повідомляв Житомир.info , Навесні минулого року у відповідь на запит народного депутата Борислава Розенблата «Укрзалізниця» повідомила, що не збирається запускати електричку «Київ-Житомир» , Тому що вона нерентабельна. На початку цього року на сайті міськради зібрали 250 підписів під петицією про відновлення залізничного сполучення з Києвом , Але у відповідь влада розповіла про заборгованість за перевезення пільговиків. Пізніше мер Житомира повідомив про вимогу залізниці виділити 15 млн грн на ремонт рухомого складу і підкреслив, що запустити електричку «Житомир-Київ» не реально.

Житомир.info