На зміну «літаку для коргі» сім'я Шувалова придбала дорогий бізнесджет
Майже два роки минуло з моменту виходу розслідування Фонду боротьби з корупцією, в якому розповідалося про незадекларованому особистому літаку віце-прем'єра уряду РФ Ігоря Шувалова. Цей борт в ЗМІ охрестили «літак для коргі», так як на ньому дружина Шувалова возила на виставки своїх собак, нарікаючи, що бізнес-класом їм літати некомфортно. Тепер Шувалова позбулися «засвеченного» літака і купили собі новий - за $ 70 млн.
Колишній віце-прем'єр уряду, а нині глава державного Зовнішекономбанку Ігор Шувалов знайшов нові крила, повідомляє Forbes . Серед численного майна держслужбовця, більшість з якого задекларовано, журналісти виявили елітний літак вартістю $ 70 млн. Крилата машина зареєстрована на компанію Altitude X3, яку екс-віце-прем'єр подарував своєму синові, щоб обійти закон про заборону російським чиновникам мати закордонні активи.
Фото Григорій Сисоєв / РІА Новини
Нові крила Шувалова
«На зміну" літака для коргі ", про який вперше розповів Олексій Навальний, прийшов Gulfstream G650, настільки улюблений учасниками російського списку Forbes», - повідомляє видання.
Згідно з даними Директорату цивільної авіації Люксембургу від 11 травня 2018 року, сім'я нинішнього глави ВЕБ Ігоря Шувалова стала власником елітного далекомагістрального бізнесджета Gulfstream G650. Літак c реєстраційним номером LX-MOW оформлений на компанію Altitude X3, зареєстровану на Бермудах. Раніше на компанію з такою назвою був оформлений попередній бізнесджет Шувалових Bombardier Global Express. Каталожна вартість нового судна сім'ї керівника ВЕБ - близько $ 70 млн.
Представник Ігоря Шувалова відмовився прокоментувати цю інформацію, проте знайомий з ситуацією джерело розповіло Forbes, що літаючі $ 70 млн і правда належать родині Шувалова, хоча і не прямо, і експлуатуються в інтересах державного діяча. Ці відомості підтверджуються фотографіями споттерів - в минулому грудні літак з номером LX-MOW помітили в аеропорту австрійського Зальцбурга. Ліврея лайнера збігається з тією, що раніше «носив» бізнесджет Bombardier з реєстраційним номером M-VQBI. У липні 2016 року Фонд боротьби з корупцією Олексія Навального повідомив, що на літаку з таким номером літає перший віце-прем'єр уряду Росії Ігор Шувалов. Навальний стверджував, що на цьому літаку Ольга Шувалова возить на собачі виставки своїх коргі, і відзначав, що в декларації Ігоря Шувалова (він на той момент був віце-прем'єром) літак не вказано.
Altitude - єдину назву цілого сімейства компаній, зареєстрованих на Бермудах. Інформація про них міститься в так званому «райському досьє» - документах офшорного реєстратора Appleby. Altitude X3 була зареєстрована в 2008 році. Про те, що вона належить Шуваловим, вперше повідомив головний редактор радіостанції «Ехо Москви» Олексій Венедиктов в серпні 2016 року. Також Венедиктов заявив, що особисто бачив документи про продаж Шуваловим компанії Altitude своєму синові Євгену, і може підтвердити, нібито віце-прем'єр платив синові за повітряні перевезення батьків. Операція була проведена для того, щоб чиновник Шувалов не потрапив під заборону мати закордонні активи, який Держдума встановила в 2013 році.
Згідно з даними авіаційного регістру острова Мен, Bombardier Шувалових був зареєстрований на острові в березні 2010 року, а в лютому 2018 го знятий з обліку. За словами джерела Forbes, знайомого з ситуацією, цей літак вже проданий. Новий бізнесджет сім'ї Шувалових Gulfstream G650 з жовтня 2016 по грудень 2017 року було зареєстровано на острові Мен, а згодом - в Люксембурзі.
«Перереєстрація повітряних суден - поширена практика, це відбувається досить часто. Зараз все оптимізують витрати на експлуатацію - використання літака в нинішніх реаліях стає все дорожче і дорожче », - цитує Forbes керівника проекту Bizavnews Дмитра Петроченко.
Технічні характеристики нового борту Шувалова виправдовують його ціну - Gulfstream G650 може в один день долетіти з Москви до Нью-Йорка, а потім до Лондона. Дальність польоту - до 13 000 км без дозаправки. Судно повністю обладнане для відпочинку і роботи, в ньому є доступ до Інтернету та телефонії.
Відстежити пересування нового літака Шувалових Forbes не вдалося. На всіх авіатрекінгових ресурсах ця можливість заблокована. За словами співрозмовника Forbes, що працює на ринку приватної авіації, судячи з усього, літак віддалявся з них вручну.