З нового року життя українських автолюбителів і пішоходів радикально зміниться. Кабінет міністрів України прийняв постанову №833, відповідно до якого вносяться зміни в правила дорожнього руху в бік посилювання. Введення нових обмежувальних заходів і підвищення штрафів було мотивовано трагедією, що сталася в Харкові 18 жовтня нинішнього року: в результаті ДТП на Сумщині загинули шестеро людей.

Допустима швидкість знижується

З 1 січня максимально дозволена швидкість руху в населених пунктах буде знижена з 60 до 50 кілометрів на годину. З 23.00 до 6.00 продовжить діяти норма в 60 кілометрів.

Жорсткість швидкісного режиму відповідає європейським нормам. Практично у всіх європейських країнах в населених пунктах заборонено пересуватися на транспортних засобах зі швидкістю, що перевищує 50 кілометрів на годину. Винятки становлять Білорусь і Російська Федерація, де межа швидкості складає 60 кілометрів. Деякі поблажки водіям надаються в Польщі, де в нічний час допускається рух зі швидкістю до 60-ти кілометрів.

За розрахунками фахівців, при швидкості до 50 кілометрів на годину кількість смертельних ДТП значно знижується. У деяких частинах європейських міст, зокрема, в районі дитячих установ, швидкість обмежена до 30 кілометрів на годину. При такій швидкості, стверджують експерти, загибель пішохода в разі наїзду практично виключається.

До 1 січня 2018 р відповідні служби в Україні повинні змінити обмежувальні знаки на дорогах.

"На сьогодні в більшості країн ЄС дозволена швидкість руху транспортних засобів в населених пунктах становить не більше 50 км / год, а в особливих пунктах - 30 км / ч. Таким чином прийняття акта дозволить наблизити національне законодавство до законодавства Європейського союзу ". (З пояснення до постанови Кабміну № 883).

штрафи збільшуються

Зміна швидкісних обмежень супроводжується значним збільшенням штрафів.

Нові штрафи:

• за перевищення максимально допустимого швидкісного режиму в населених пунктах - виросте з 510 гривень до 3,4 тисячі гривень;
• за залишення водієм місця ДТП - з 255 гривень до 5,4 тисячі гривень з можливістю позбавлення водійських прав на термін до шести місяців;
• за керування транспортним засобом особою, яка не має права водіння, - з 510 гривень до 10,2 тисячі гривень, за повторне порушення - 40,8 тисячі гривень.
• за керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування, штраф збільшиться з 510 гривень до 20,4 тисячі гривень, повторно - 40,8 тисячі гривень.

фотофіксація

Міністерство внутрішніх справ України планує з 2018 року ввести фотофіксацію порушень правил дорожнього руху. На підставі фіксації порушили правила руху водії отримуватимуть відповідні сповіщення, вже відомі в народі як "листи щастя".

Подібні системи працюють в різних країнах Європи.

У Лондоні (Великобританія) камери спочатку продемонстрували високий рівень ефективності та з точки зору безпеки, і з економічної доцільності (мається на увазі обсяг коштів, зібраних у вигляді штрафів). Згодом водії приблизно зрозуміли, де розташовуються камери спостереження, і на цих ділянках дороги почали проявляти підвищену обачність. В результаті більшість працюючих камер фіксували менше 1 порушення в добу.

У зв'язку з цим у Франції пішли шляхом установки муляжів фотокамер. Правда, для України установка муляжів поки не особливо актуальна: наявність фотокамер мало кого стримує. Для порівняння в Україні одна камера, яка працювала в тестовому режимі, фіксувала в Києві від 4 до 6 тисяч порушень в день.

Але на сучасному етапі в Британії здійснюється перехід зі стаціонарних камер стеження на мобільні, які в кілька разів ефективніше. По дорозі розвитку системи мобільних камер фотофіксації йдуть і інші європейські країни.

Обмеження для новачків

Термін дії водійських прав, виданих особам, які раніше не мали права управляти транспортним засобом, обмежується двома роками. Після закінчення цього терміну новачок, який допустив менше трьох порушень, отримає "дорослі права" без іспитів. Якщо ж кількість порушень складе три і більше, припаде до нової тримати відповідь перед екзаменаторами.

Також обмежується швидкість водіння для новачків. За межами населених пунктів вона не повинна перевищувати 70 кілометрів на годину. У місті - обмеження спільне зі всіма, 50 кілометрів на годину.

Обмеження для недосвідчених водіїв давно існують в різних країнах ЄС. Крім обмежень по швидкості, існують заборони брати пасажирів, їздити в темний час доби, в деяких країнах водії зі стажем менше двох років повинні мати на автомобілі спеціальну наклейку.

Статистика

За даними Управління безпеки дорожнього руху Національної поліції України, в 2016 році в країні відбулося 154,6 тис. Аварій, що на 11,6% більше, ніж в 2015-му. В середньому за добу по всій країні в аваріях гинули 9 осіб і отримували травми 88.

Всього в 2016 році в ДТП загинули 3 187 осіб (на 20,4% менше, ніж в позаминулому році).

У 2017 році ситуація значно погіршилася. Кількість ДТП за перші 8 місяців 2017 року перевищує аналогічний показник 2016 року у 8,5 тисячі (або майже 9%). Також зросла і кількість дорожньо-транспортних пригод з потерпілими - всього з 1 січня по 31 серпня зафіксовано 16,9 тисяч таких випадків. Як результат - тисяча дев'ятсот дев'яносто шість чоловік загинуло (рік тому - 1949) і майже 22 тисячі були травмовані.

Найбільш поширеною причиною скоєння ДТП є перевищення швидкості. На другому місці - порушення правил маневрування. На третьому - управління транспортним засобом в нетверезому стані.

Найсмертоноснішими є ДТП в результаті наїзду на пішохода.