Практично всі місцеві дороги експлуатуються з перевищенням міжремонтних термінів, а приблизно третина доріг країни вимагають ремонту. Навіть при успішному виконанні затвердженої держпрограми по утриманню і розвитку автомобільних доріг, до 2021 року приведуть в порядок лише 10% місцевих і 30% республіканських доріг.

В Білорусі затвердили держпрограму з розвитку та утриманню автомобільних доріг на 2017-2020 роки. У документі прописано, скільки кілометрів доріг відремонтують в країні за найближчі чотири роки, скільки грошей на це витратять, а також дана оцінка нинішнього стану дорожнього покриття білоруських доріг.

Нова дорожня програма скасувала (до речі, достроково) попередню аналогічну програму, розраховану на 2015-2019 роки. Головна їхня відмінність стосується саме місцевих доріг. У програмі розвитку доріг країни на 2015-2019 роки були розписані плани по ремонту республіканських трас, а питання місцевих доріг делегували облвиконкомам. У новій програмі місцевих дорогах приділили таку ж увагу, як і республіканським.

Про поганий стан білоруських доріг, особливо місцевих, говорять не тільки автомобілісти і експерти, а й президент. У квітні 2017 року, на нараді з питання розвитку місцевих автомобільних доріг, Олександр Лукашенко заявив, що через великої уваги до республіканським автотрасах «питання місцевих доріг пішли на другий план», і зажадав протягом трьох-чотирьох років привести місцеву дорожню мережу країни в порядок.
- Питання не просто назріло. Він перезріло в силу певних причин, - сказав Лукашенко.

РЕКЛАМА

В якому стані знаходяться білоруські дороги

З 1997 року протяжність автомобільних доріг загального користування в Білорусі зросла в 1,6 рази, рівень автомобілізації людей збільшився в 2,9 рази. При цьому обсяги фінансування дорожніх робіт, без урахування кредитів, за цей час зменшилися в півтора рази (в цінах 2017 року).

Як змінювався рівень автомобілізації, протяжність автодоріг і обсяги фінансування дорожніх робіт в 1997-2016 роках

Скріншот з сайту pravo.by

За результатами діагностики дорожнього покриття, яка була проведена в 2016 році, майже 30% республіканських доріг не відповідають нормативним вимогам. Через недостатнє фінансування щорічний знос республіканських доріг не відновлюють, і це веде до руйнування дорожнього покриття. В результаті ремонт цих доріг обходиться в 2,5-3 рази дорожче, ніж при своєчасному ремонті і модернізації.

З місцевими дорогами справи йдуть не краще. Майже третина з них потребують ремонту, а близько 94%, через недостатнє фінансування, експлуатуються з перевищенням міжремонтних термінів.

РЕКЛАМА

Протяжність доріг в Білорусі в 2017 році, кілометрів

Скріншот з сайту pravo.by

Скільки доріг відремонтують

До 2021 року в країні планують привести в порядок близько 4,6 тисячі кілометрів республіканських доріг, або майже 30% від їх загальної протяжності. На 4 тисячах кілометрів доріг проведуть поточний ремонт, на 200 кілометрах - капремонт, ще 409 кілометрів республіканських доріг реконструюють.

Очікується, що завдяки виконанню запланованих дорожніх робіт збільшиться протяжність трас з підвищеним швидкісним режимом, підвищиться несуча здатність дорожнього покриття.

Плани по місцевих дорогах більш масштабні - до 2021 року в країні планують відремонтувати (провести поточний, капітальний ремонти, реконструкцію) 7 тисяч кілометрів місцевих доріг. Правда, це складе всього 10% від із загальної протяжності.

У першочергових планах по ремонту місцевих доріг в Барановицькому регіоні виявлені дороги Барановичі - Русино - Великі Луки, Крошін - Залюбічі, Молчадь - Почапово - гравійно-сортувальний завод «Омневічі» та інші.

За які гроші будуть ремонтувати

На реалізацію програми планують направити близько 5,6 млрд рублів. Приблизно 3,4 млрд виділять з республіканського бюджету (в тому числі з дорожнього фонду), 1,6 млрд візьмуть у вигляді банківських кредитів, ще 582 млн виділять з обласних бюджетів. Решта візьмуть на себе організації дорожнього господарства, Мінтранс і інші.

Ремонт білоруських доріг в цифрах

73 - стільки кілометрів республіканських доріг капітально відремонтували в 2016 році. Для порівняння, в 2008 році капремонт виконали на 586 кілометрах республіканських трас.

150 - стільки кілометрів місцевих доріг капітально відремонтували в 2016 році. У 2008 році - 247 кілометрів.