25 лютого на Ленінському проспекті в районі площі Гагаріна лоб в лоб зіткнулися Citroen С3 і Мercedes S 500
Загинули їхали в Citroen лікарі-гінекологи Ольга Александріна і Віра Сидельникова
Віце-президент "Лукойлу" Анатолій Барков в результаті ДТП на Ленінському проспекті зламав ногу і ніс, а його водій отримав легке тілесне ушкодження. Про це, як передає "Інтерфакс" , Повідомив адвокат потерпілого у справі Ігор Трунов.
Нагадаємо, вранці 25 лютого на Ленінському проспекті в районі площі Гагаріна лоб в лоб зіткнулися Citroen С3 і Мercedes S 500. Загинули їхали в Citroen лікарі-гінекологи Ольга Александріна і Віра Сидельникова. ДТП викликало бурю нечуваного суспільного обурення. ГИБДД в перші години після трагедії поспішило оголосити винною сиділа за кермом Александріна, проте відразу ж знайшлося багато свідків, які стверджували про винність водія Мercedes S 500.
Адвокат родичів Александріна і Сидельникова Ігор Трунов продовжує ділитися із засобами масової інформації, що надходить до нього інформацією.
"Згідно з проведеними експертизами, водій Мercedes Володимир Картал отримав легкі тілесні ушкодження - удар від подушки безпеки, внаслідок чого струс мозку і нудота", - розповів Трунов. Він особливо відзначив, що водій звернувся за допомогою через 10 годин після того, що сталося. "Від легкого тілесного ушкодження до вечора гірше не стає", - зауважив юрист.
"Баркова ж відразу поклали в лікарню. Згідно з висновком експертів, у нього був закритий перелом щиколотки лівої гомілки, забій грудей і перелом носа. Саме на ліву передню сторону Мercedes припав найсильніший удар", - підкреслив Трунов.
Нагадаємо, на початку квітня той же Трунов поділився результатами біологічної експертизи , З якої випливало, що віце-президент НК "Лукойл" Анатолій Барков не сидів за кермом свого Mercedes, як то припускали ЗМІ.
Як сказав тоді захисник, на експертизу брали кров, піт і слину Баркова, а також їхали з ним водія і охоронця. "На водійських подушці безпеки сліди крові були, але ДНК виявити не вдалося", - сказав адвокат. Він не став припускати, хто в такому випадку сидів за кермом: "Я нічого не коментую, просто зачитую результат експертизи".
Офіційно ж про хід розслідування справи журналістам нічого не повідомляють вже давно. портал Накануне.RU навів думку керівника московського відділення Федерації автовласників Росії Сергія Канаєва (той з самого початку брав активну участь в цій справі, бажаючи допомогти об'єктивному розслідуванню). За словами Канаєва, швидше за все, все закінчиться визнанням провини обох водіїв.
"Ця справа зараз активно намагаються прив'язати до такого результату, як" обоюдка ", коли визнають провину" Лукойлу "і визнають провину Citroen, це найбільш очікуваний варіант, який спробує просунути слідство", - зазначив Канаєв.
Нагадаємо, бурхливу полеміку в ЗМІ і блогах спровокували не тільки заяви правоохоронних органів, а й багато супутні загадки. Так, за даними ЗМІ, зникли всі камери відеоспостереження з місця ДТП.
Історія викликала настільки широкий резонанс, що президент Дмитро Медведєв 10 березня доручив голові МВС Рашида Нургалієва розібратися у всіх обставинах аварії.