24.08.2017

Суперечка навколо банкрутства автовокзалу, в який вклалися структури, близькі до екс-віце-прем'єру РТ, перейшов в кримінальну площину

Радянський райсуд Казані помістив під домашній арешт конкурсного керуючого автовокзалу «Південний» Вакиля Абдрашитова. Його підозрюють в особливо великому шахрайстві - продажі автовокзалу відомому казанському перевізнику «Буревісник» вдвічі-втричі дешевше його вартості на шкоду кредиторам. Під слідством і топ-менеджер «Буревісника» Резеда Валієва. Обвинувачений повідомив суду, що він «в шоці», а слідчий назвав прізвище ключового свідка - Исламов. У ситуації розбирався «БІЗНЕС Online».

ОСОБЛИВО КРУПНИЙ КОНКУРСНИЙ КЕРУЮЧИЙ

Сьогодні Радянський райсуд Казані заарештував конкурсного керуючого збанкрутілого автовокзалу «Південний» Вакиля Абдрашитова. Він був затриманий у вівторок, 22 серпня, в Казані в ході проведення оперативно-розшукових заходів співробітниками управління економічної безпеки і протидії корупції МВС по РТ. Його підозрюють в особливо великому шахрайстві, в результаті якого кредиторам «Південного» було завдано збитків.

У жовтні 2014 року Арбітражний суд РТ визнав ЗАТ «Холдингова компанія" Республіканське об'єднання автовокзалів і автостанцій "» ( "ХК" РОАіА ", власник автовокзалу" Південний "), яке вважається близьким до родини екс-міністра транспорту РТ Володимира Швецова, банкрутом. Конкурсним керуючим при цьому був затверджений Абдрашитов, а в реєстр кредиторів було включено вимогу ПАТ "АК БАРС" БАНК в розмірі близько 60 млн рублів.

За версією слідства, в подальшому між банком і ТОВ "Автовокзал" Буревісник "був укладений договір уступки прав вимог за кредитним договором та договором про іпотеку незавершеного будівництва об'єкта і права оренди ділянки. Тим часом в квітні 2017 року Абдрашитов і невстановлені особи надали в Арбітражний суд сфальсифіковане положення про продаж майна "ХК" РОАіА ", згідно з яким заставний кредитор ПАТ" АК БАРС "БАНК нібито погодив стартову ціну майна на торгах в сумі 52,5 млн рублів. При цьому Абдрашитов знав, що на той період заставним кредитором банк уже не був, а ринкова вартість майна становить не менше 105 млн рублів. В результаті дій Абдрашитова, вважає слідство, будівля автовокзалу перейшло у власність ТОВ "Автовокзал" Буревісник "за заниженою ціною. А інтереси інших кредиторів, в тому числі УФНС Росії по Республіці Татарстан на суму понад 7,4 млн рублів, не були задоволені ( "правом першої ночі" при розподілі коштів, виручених від продажу майна, нагадаємо, користується заставний кредитор, яким в даному випадку виступав сам "Буревісник").

Холдингова компанія "Республіканське об'єднання автовокзалів і автостанцій", що володіла автовокзалом "Південний", вважається близькою до родини екс міністра транспорту РТ Володимира Швецова (на фото) Фото: «БІЗНЕС Online»

Слідче управління СКР по РТ порушило відразу дві кримінальні справи - за ознаками ч. 4 ст. 159 ( "Шахрайство, вчинене в особливо великому розмірі") і ч. 1 ст. 303 КК РФ ( "Фальсифікація доказів і результатів оперативно-розшукову діяльність"). Крім того, за відомостями "БІЗНЕС Online", оперативники затримали ще двох передбачуваних учасників шахрайської схеми - резеду Валієву і Миколи Федорова.

Вочевидь, призначений на 11:30 засідання про обрання запобіжного заходу у відношенні Абдрашитова почалося з невеликим запізненням. Як стало відомо "БІЗНЕС Online", наслідок вирішило не клопотати про арешт Федорова і Валієвої. Остання, за інформацією наших співрозмовників, зараз знаходиться в одній з медичних установ. Абдрашитова завели в зал судді Ернеста Муртазіна в супроводі конвою з двох співробітників УЕБіПК і свого адвоката. З клопотанням про обрання запобіжного заходу звернувся слідчий другого відділу з розслідування особливо важливих справ СУ СК по РТ Алія Мух'янова, член слідчої групи у цій справі.

Адвокат Азат Усманов (праворуч), вважає, що для укладення Абдрашитова (ліворуч) під арешт підстав недостатньо Фото: Артем Кузнєцов

"Кримінальну справу порушено 21 серпня. Встановлено, що Абдрашитов був призначений конкурсним керуючим ... "- звернулася слідчий Мух'янова до суду. За заявою слідства, Абдрашитов звинувачується у тяжкому злочині - він скоїв правопорушення в складі групи осіб і, перебуваючи на волі, може сховатися, чинити тиск на свідків або знищити докази. За словами Мух'яновой, про те, що Абдрашитов тиснув на слідство, заявив якийсь свідок Исламов (ймовірно, мова йде про Марата Альбертович Ісламова - одному з соратників Швецова). Він ще не допитаний.

Крім іншого, слідчий просила долучити рапорт оперативників про те, що Абдрашитов може сховатися, зокрема, з території Республіки Татарстан. Суддя Муртазін обурився: чим підтверджуються слова оперативника? Слідство доказів привести не змогло. Суддя ж рапорт не додав. Таким чином, слідчий попросила суд позбавити волі Абдрашитова під варту до 21 жовтня.

Захисник Абдрашитова, адвокат Азат Усманов, клопотання не підтримав і долучив довідку і характеристику з роботи про те, що той є керівником однієї з юридичних фірм. "Недостатньо доказів для укладення Абдрашитова під арешт", - сказав захисник.

Сам Абдрашитов виглядав розгубленим. Він так і заявляв журналістам в перерві засідання: "Я відмовляюся від коментарів. Все вам розповім, після слідства. Я взагалі в шоці ". "З урахуванням того, що зі слідством співпрацюю, ховатися не збираюся, в арбітражній справі все є, вплинути на арбітражну справу ніяк не міг. Не розумію, чому затриманий ... "- сказав він в суді.

В результаті суд постановив відхилити клопотання слідства і відправив Абдрашитова під домашній арешт. Його адвокат після засідання навідріз відмовився від коментарів.

В кінці 2009 року «Південний» став першою ластівкою з чотирьох автовокзалів, які планувалося побудувати до Універсіаді, щоб розвантажити центр міста Фото: «БІЗНЕС Online»

ПРОДАН ВТРИЧІ ДЕШЕВШЕ ЦІНИ БУДІВНИЦТВА?

Банкрутство і продаж з торгів автовокзалу «Південного» - гучна історія, яка привернула увагу широкої громадськості в квітні 2015 року. Тоді вокзал раптово закрився і був опечатаний судовими приставами - з формальної причини відсутності акта введення будівлі в експлуатацію (тоді якраз йшла хвиля перевірок, викликана пожежею в ТЦ «Адмірал»). До того моменту комплекс «Південного» проектною площею 2,5 тис. Кв. метрів щосили функціонував, але за документами був побудований на 70%. Тоді-то і з'ясувалося, що власник автовокзалу «ХК" РОАіА "» кілька місяців як збанкрутував і не зміг продовжити будівництво другої черги вокзального комплексу. Ініціатором банкрутства виступив "АК БАРС" Банк, який зажадав повернення кредиту. У червні 2015 року вокзал був проданий за 52,5 млн рублів на торгах ТОВ "Автотур". Її засновником є ​​нині затримана Валієва, яка також числиться виконавчим директором в транспортній компанії "Буревісник". Зауважимо, що одна з найбільших в Татарстані транспортних компаній, що спеціалізується на пасажирських перевезеннях, орендувала на той час на вокзалі площі.

У квітні 2015 року вокзал, який обслуговував цілий транспортний потік, раптово закрився і був опечатаний судовими приставами Фото: «БІЗНЕС Online»

Будівництво автовокзалу в 2008 - 2009 роках вело "Республіканське об'єднання автовокзалів і автостанцій". Пізніше в будівництво, як випливає з судових матеріалів, вступило ТОВ "ПАК" (компанія також близька до Швецовим). На будівництво будівлі в 2009 році, за офіційними даними, було витрачено 150 млн рублів, з яких 75 млн. Рублів - кошти інвестора, тобто, ймовірно, Швецова, друга половина - кредити банків "АК БАРС" і "Казанський". Таким чином, в процесі оцінки в конкурсному виробництві вокзал "втратив" третину вартості і ще стільки ж - в процесі торгів. Цей факт викликав обурення кредиторів. Восени 2016 року татарстанський арбітраж розглядав позов, в якому ТОВ "Строймонтажналадка" (йому ЗАТ заборгувало 10 млн рублів) намагався оскаржити результати вищевказаних торгів. Компанія в суді заявила, що автовокзал коштує дорожче, і вимагала збільшення його ціни хоча б до 84 млн рублів. Його підтримало і ТОВ "Пасажирський автотранспортний комбінат" (близький до Швецовим), заявивши, що об'єкт був оцінений і проданий в три рази нижча за реальну вартість.

Власник і директор транспортної компанії «Буревісник» В'ячеслав Улитин виявився недоступний для коментарів Фото: «БІЗНЕС Online»

Не виключено, що це обурення тепер і вилилося в кримінальну справу, хоча фабула виглядає дещо натягнутою. Якщо ринкова ціна комплексу і справді була занижена, чому ж на торгах не знайшлося охочих за нього поборотися? Історія "Південного", звідки відправляються автобуси до Альметьевска, Бугульми, Оренбурга, Уфи, Самари, Бавлени, починалася досить оптимістично. В кінці 2009 року він став першою ластівкою з чотирьох автовокзалів, які планувалося побудувати в Казані до Універсіаді. Таким чином передбачалося розвантажити центр міста, бо міжміські автобуси тяглися через всю Казань, щоб висадити пасажирів на старому центральному автовокзалі, який до цих пір функціонує на вулиці Девятаева, - після цього його повинні були ліквідувати. Однак з усіх запланованих з'явилися лише "Південний" і автостанція на вокзалі Казань-2, звідки виконуються рейси в Зеленодольськ напрямку. Популярності у пасажирів автостанція не здобула перш за все тому, що тут, на відміну від того ж автовокзалу "Казань-2", де поруч знаходяться метро і ж / д станція, немає такої ж прив'язки до інших видів транспорту і приїжджому ще потрібно постаратися, щоб правильно і швидко зрозуміти, як йому продовжити свій рух в потрібному напрямку. Крім того, у пасажирів як і раніше маса альтернатив у вигляді перевізників, не прив'язаних до автовокзалів.

Кореспондент "БІЗНЕС Online" звернувся за коментарем в "Буревісник", проте власника і директора компанії В'ячеслава Улітіна не виявилося на робочому місці.

За версією слідства, в результаті дій Абдрашитова будівлю автовокзалу перейшло у власність «Буревісника» за заниженою ціною
Фото: «БІЗНЕС Online»

WHO IS MR. Абдрашитов

Хто ж наш герой, який, за версією слідства, зміг вдвічі здешевити покупку автовокзалу для "Буревісника"? 35-річний Абдрашитов народився в одному з невеликих селищ тоді ще Якутській АРСР. У 2004 році він отримав диплом Волгоградського державного університету за фахом перекладача. З відкритих джерел невідомо, чи пішов Абдрашитов працювати за фахом. Однак через майже 10 років після закінчення інституту, в лютому 2014 року, Абдрашитов отримав свідоцтво про здачу теоретичного іспиту арбітражного керуючого. У травні того ж року він пройшов стажування в некомерційному партнерство саморегулівної організацій арбітражних керуючих "Синергія". Саме під егідою цієї організації Абдрашитова і довірили посаду кризового керуючого банкрутом на той момент автовокзалу "Південний".

Цікава й інша сторона біографії Абдрашитова: виявилося, що він ще й успішний бізнесмен-сельскохозяйственнік. У тому ж 2015 року він купив і проінвестував колись належала "Вамін" агрофірму "Тукай" в Кукморський районі. "Взагалі-то я займаюся наданням аудиторських, юридичних послуг, банкрутством розорилися підприємств, іншими видами підприємництва, - розповідав успішний фермер газеті "Республіка Татарстан" рік тому. - А тут вирішив взятися за непрофільний бізнес - сільське господарство, став генеральним директором і інвестором агрофірми "Тукай" ».

За останніми даними, Абдрашитов вже не є гендиректором фірми, а цю посаду з липня цього року займає Закіт Ярміев. До слова, за минулий рік виручка агрофірми склала 144 млн при балансі в 56 млн і чистого прибутку в 5 млн рублів. 2015-й взагалі став для Абдрашитова тріумфальним. У цей рік, він, до всього іншого, був обраний депутатом ради Каркаусского сільського поселення Кукморський муніципального району, а нині, як зазначено на офіційному сайті Кукморський муніципалітету, входить до складу районної комісії з питань законності та правопорядку.