Виставка присвячена 120-річчю від дня народження видатного авіаконструктора Ігоря Івановича Сікорського.Завдання виставки - розповісти про життя і діяльності І. І. Сікорського, нашого співвітчизника, геніального російського конструктора, одного з піонерів авіації.Виставка розкриває не тільки його винахідницький талант, вона представляє його богословська спадщина і розповідає про його участь в житті російського зарубіжжя.
«В глибині своєї природи ми всі носимо свідомість якогось абсолютного порядку речей ..., якому людську мову
дав найменування внутрішньої правди ... Але є і Божого Правда, Світовий Уклад. Людина підкоряється цьому Світовому
Укладу і під дією його прагне вдосконалюватися і підніматися на висоту, яка перевершує його самого ... ».
І.А. Сікорський. «Книги життя»
Початок виставки - знайомство з сім'єю Сікорських. Великий вплив на формування характеру І.І.Сікорського надав його батько - відомий лікар, психолог і педагог Іван Олексійович Сікорський (1842-1919). Івана Олексійовича називали «кумиром освіченого Києва». У своєму будинку И.А.Сикорский заснував перший в Росії Лікарсько-педагогічний інститут для розумово-відсталих дітей, а також школу для глухонімих дітей. Дочки Івана Олексійовича Ольга і Олена під керівництвом батька проводили заняття в школі. Іван Олексійович помер в Києві в лютому 1919 р, в день, коли київське ЧК підписало ордер на його арешт. На виставці представлені його знамениті в дореволюційній Росії педагогічні книги «Душа дитини» і «Заїкання», перевидані у нас тільки в 2008-2009 рр., І підсумкову працю И.А.Сикорским «Книга життя», що вийшов в 1931 р у видавництві Г.Д.Гребенщікова - «Алатас» (США).
Сім'я завжди підтримувала Ігоря Івановича у всіх його починаннях, зокрема, саме на сімейній раді було прийнято рішення про навчання Ігоря у Франції в авіаційній технічній школі. Рідні надали підтримку Ігорю Івановичу і в важкі роки еміграції. Ольга і Олена Сікорські з дочкою Ігоря Івановича від першого шлюбу - Тетяною за його викликом емігрували в Америку. Дружина Ігоря Івановича в еміграцію за чоловіком не пішла, і вихованням Тетяни займалися сестри.
Про діяльність І.І.Сікорського на батьківщині розповідають фотографії перших вертольотів і літака, побудованого в Києві спільно з Ф.І.Билінкіним, фотографії знаменитих багатомоторних літаків-гігантів «Русский Витязь» і «Ілля Муромець», що принесли И.И.Сикорский світову популярність.
У червні 1914 р И.И.Сикорский з екіпажем здійснив унікальний переліт на пасажирському літаку «Ілля Муромець» з Петербурга до Києва і назад. Ілюструють цю подію карта перельоту і репродукція картини американського художника Д.Дітца «" Ілля Муромець "на підльоті до Києва».
Літаки І.І.Сікорського успішно допомагали російської армії в Першу світову війну. У грудні 1914 року для бойових дій була створена Ескадра повітряних кораблів, в складі якої знаходилися важкі бомбардувальники конструкції І.І.Сікорського «Ілля Муромець». За час війни було побудовано 75 бомбардувальників, з яких був збитий тільки один літак. Цікава літопис очевидця подій, начальника медичної служби Ескадри повітряних кораблів К.Н.Фінне. На виставці експонуються два видання книги К.Н.Фінне «Російські повітряні богатирі І. І. Сікорського» - 1930 г. (Белград) і 2005 року (Мінськ - Москва).
Своїми роздумами про розвиток авіації і спогадами про діяльність на батьківщині Ігор Іванович ділиться в книзі «Повітряний шлях», закінченою в 1920 р в Нью-Йорку. На виставці представлена рукопис книги, виявлена в 1996 р в одному з паризьких архівів Микитою Олексійовичем Струве. Книга була вперше видана в Росії видавництвом «Русский путь» в 1998 р Рукопис зберігається в архіві Будинки Російського Зарубіжжя ім. О. Солженіцина.
Події в Росії, пов'язані з Жовтнем 1917 року, змусили І.І.Сікорського емігрувати. На чужині, не дивлячись на труднощі, тривала плідна діяльність конструктора. Перший побудований в США літак S-29А був зібраний в приміщенні ферми, що належала В.В.Утгофу. Фінансову допомогу конструктору надав С.В.Рахманинов. На виставці представлена фотографія російських емігрантів-ентузіастів, безкорисливо працювали над створенням першого американського літака його фірми «Sikorsky Air Engineering».
Про діяльність компанії Сікорського розповідають документи з колекції Російсько-американського культурно-просвітницького товариства «Батьківщина», надані Російським фондом культури.
Діяльність Ігоря Івановича Сікорського широко висвітлювалася на сторінках російських журналів і газет, що видавалися в еміграції: «Рідні Передзвони», «Ілюстрована Росія», «Вартовий», «Нове російське слово», «Росія», «Російська думка». Частина статей - з унікальних тематичних альбомів газетних вирізок А.І.Калугіна, що зберігаються в фондах ДРЗ.
«Дорогий Ігор Іванович! Вчора мені сказали, що Вами побудований апарат (мудре назву, яке забув),
який вертикально піднімається і опускається. Що не тільки побудований, але і демонструвати з великим успіхом.
Чи вірно це? Чи не будете такі ласкаві відповісти хоч одним словом ... І тоді моє серце виповниться радістю і гордістю ».
З листа С. В. Рахманінова, адресованого И.И.Сикорский. 1940 р
Основному справі життя Сікорського - вертольотобудування присвячений наступний розділ експозиції. Тут вміщено фото Ігоря Івановича під час випробувань першого вертольота VS-300, витяг з листа С. В. Рахманінова И.И.Сикорский в зв'язку з успішними демонстраційними польотами. Понад півстоліття фірма Сікорського будує вертольоти для президентів США. На виставці представлена збірна модель «президентського» вертольота «Marine One VH-71». Про сучасний стан фірми «Sikorsky Aircraft» розповідає продовжувач авіаційної династії - син І.І.Сікорського, Сергій Ігорович, в інтерв'ю російському журналу «Вісник повітряного флоту».
«У наші дні людство проходить через період кризи небаченої глибини. руйнівні війни і революції ...
струсонули світ, але це тільки зовнішній прояв глобальної нестабільності, головну причину якої слід шукати
у внутрішньо глибокому безладі, в духовній і моральній сферах життя ».
И.И.Сикорский. «Невидима боротьба». 1947 р
И.И.Сикорский брав активну участь в житті російської колонії в США, надавав моральну і матеріальну підтримку співвітчизникам. Став одним із засновників Толстовського фонду, в 1954 році він був обраний віце-головою фонду, а в 1955-1957 рр. - його головою.
Будучи глибоко релігійною людиною, И.И.Сикорский спільно з російськими колегами авіакомпанії на власні кошти в грудні 1929 року заснував прихід Російської Православної Церкви і побудував каплицю в ім'я св. Миколи Чудотворця. У 1942 р каплиця була перебудована в церкву. Отримали популярність видані в США богословські роботи Ігоря Івановича «Послання молитви Господньої», «Еволюція душі», «Невидима боротьба», «The message of the Lord`s prayer», деякі з них увійшли в книгу «Небо і небеса» (Санкт- Петербург, 2005).
Діяльність Ігоря Івановича була високо оцінена його сучасниками і нащадками:
- в 10-х роках ХХ століття композитор А.Н.Чернявскій присвятив конструктору марш «Авіатор»;
- в Музеї вертольотів в Стратфорді (США), повітроплавного музеї Нової Англії (США), Музеї Товариства руських Ветеранів Великої Війни в Сан-Франциско (США) є відділи, присвячені И.И.Сикорский;
- ім'ям І. І. Сікорського в Бріджпорті (США) названий аеропорт;
- в 1982 р заслужені радянські льотчики звернулися в журнал «Техника молодежи» з проханням відновити ім'я І.І.Сікорського в історії Росії;
- в червні 1989 року на будинку родини Сікорських в Києві було відкрито меморіальну дошку;
- в травні 2000 р ім'ям І. І. Сікорського була названа мала планета, відкрита російськими астрономами;
- в кінці травня 2000 року в Санкт-Петербурзі була відкрита «Площа Сікорського»;
- 14 травня 2008 року на території Київського політехнічного інституту був відкритий пам'ятник конструктору;
- в Об'єднаному музеї Університету цивільної авіації і авіапідприємства «Пулково» (Санкт-Петербург) відкрито постійну експозицію, присвячену И.И.Сикорский;
- в аеропорту Шереметьєво-II відкритий ресторан «Сікорський».
Виставку підготували: автор М.В.Жаркова, дизайнер Е.В.Есіна, редактор Т.П.Мітрофанова.
Керівник проекту - Т.А.Королькова.
СПИСОК ВИДАНЬ, ПРЕДСТАВЛЕНИХ НА ВИСТАВЦІ
ПЛАКАТИ
КНИГИ
Сікорський І.І. Повітряний шлях. - М .: Русский путь, 1997.
Чи вірно це?