Вихідні принципи журналу

Журнал орієнтується на зацікавлений міждисциплінарний діалог представників науково-технічного знання. Здебільшого в журналі публікуються дослідження, в фокусі яких знаходяться проблеми автомобільного транспорту, сучасних інформаційних технологій та інформаційних систем управління, транспортно-технологічних систем країни, економіки і управління процесами перевезень. Але ми жорстко не замикаємося в російських рамках і публікуємо роботи, що базуються на широкому порівняльному матеріалі. Журнал прагне стати майданчиком для нових яскравих робіт, побудованих на порівняльному дослідженні максимально широких по географії матеріалів.

Мета журналу - створення спеціалізованої площадки для публікації і пропаганди фундаментальних і прикладних досягнень в галузі автомобільного транспорту та суміжних дисциплін на території Російської Федерації і за кордоном. Журнал також висвітлює світовий досвід і сучасні тенденції в автоматизації та управлінні на основі інформаційно-комунікаційних технологій в промисловості, будівництві, транспорті, економіці, інженерної педагогіки та інших областях.

Завдання журналу:

• формування нових поглядів, що спираються на сучасні наукові підходи та академічну полеміку різних точок зору;
• публікація, уявлення і розповсюдження наукових робіт російських і зарубіжних авторів, новітньої інформації та передового досвіду вивчення актуальних проблем автомобільного транспорту, інформатики, будівництва та інженерної освіти;
• надання можливості професійного спілкування широкому колу дослідників і фахівців різних галузей науки;
• підтримка концептуальних і емпіричних дискусій з фундаментальних та прикладних проблем академічних досліджень в галузі технічних і економічних наук;
• сприяння розвитку теоретичних і практичних досліджень в різних областях знання;
• надання можливості знайомитися з актуальними науковими дослідженнями і розробками всім зацікавленим читачам з усього світу;
• інформування професійного співтовариства про нові актуальних публікаціях і дослідницьких проектах;
• встановлення і зміцнення наукових комунікацій і зв'язків між російськими та зарубіжними вченими;
• залучення в професійне співтовариство молодих дослідників.

Редакція журналу відбирає для публікації рукописи оглядово-аналітичних робіт і оригінальних перспективних досліджень, а також короткі повідомлення і професійні рецензії про найбільш значущі досягнення в технічних і економічних галузях науки.

Широкий діапазон проблем, які виносяться на сторінки журналу, визначається його громадської та науково-практичною спрямованістю.

Всі публікації рецензуються і супроводжуються великим резюме російською та англійською мовами. Редколегія журналу приймає до розгляду тексти статей як на російській, так і на англійській мовах.

Редакційна політика журналу

Критеріями статей служать актуальність і громадський інтерес теми, новизна запропонованих ідей і наукова достовірність поданих матеріалів. Редакція журналу націлена на обговорення на його сторінках найбільш нагальних питань в режимі коректного і аргументованого діалогу, одночасної представленості різних дискурсів та різних підходів дослідження. Рішення про публікацію статті приймається редакційною колегією на основі думок провідних вчених, що залучаються в якості рецензентів та експертів, про її значущості, науковою новизною, оригінальністю і актуальності.

аудиторія журналу

Серед авторів журналу - великі фахівці, провідні вчені в своїх областях знання, володіють міжнародною популярністю. Журнал також надає можливість публікації для аспірантів і молодих вчених. У всіх випадках статті публікуються, виходячи з критеріїв і політики журналу. Журнал дає авторам можливість оприлюднити результати їх наукових досліджень, а тим самим сприяє формуванню наукових колективів, об'єднаних навколо дослідження конкретних тем.

Політика відкритого доступу

Важливість проблем сучасного суспільства послідовно артикульована не тільки в академічному дискурсі. Тому, крім академічної аудиторії, журнал орієнтований і на неакадемічних читачів, зацікавлених в обговоренні фундаментальних проблем в технічних і економічних галузях науки. Прагнучи стати майданчиком для широкого обговорення цих проблем, журнал слід політиці відкритого доступу до публікацій. Весь вміст журналу є для користувачів безкоштовно (для некомерційного використання). Користувачам дозволяється читати, завантажувати, копіювати, поширювати, роздруковувати, проводити пошук, знаходити повні тексти статей журналу без попереднього дозволу видавця і автора.

Формат (види) публікацій

Прагнення до широкого обговорення проблем і політика відкритого доступу припускають, що журнал прагне публікувати на своїх сторінках не тільки оригінальні наукові статті російською та англійською мовами, що містять результати фундаментальних і теоретико-прикладних досліджень в галузі інформатики, автомобільного транспорту, архітектури та будівництва, а й оглядові статті провідних фахівців з тематики журналу, професійні рецензії на нові книги і наукові дослідження, матеріали наукових заходів, дискусій і круглий х столів, присвячені проблематиці журналу.

розділи журналу

Журнал публікує наукові роботи різних форматів (видів) публікацій тільки відповідно до профілю видання.

Детальніше >>

Тематичний охоплення відповідає затвердженій номенклатурі наукових спеціальностей (з 01.01.2019):

• 05.22.01 Транспортні та транспортно-технологічні системи країни, її регіонів і міст, організація виробництва на транспорті (технічні науки);
• 05.22.08 Управління процесами перевезень (технічні науки);
• 05.22.10 Експлуатація автомобільного транспорту (технічні науки).

Тематичний охоплення відповідає затвердженій номенклатурі наукових спеціальностей (до 01.01.2019):

• 05.13.00 Інформатика, обчислювальна техніка та управління;
• 05.22.00 Транспорт;
• 05.23.00 Будівництво та архітектура;
• 08.00.00 Економічні науки;
• 13.00.00 Педагогічні науки.