ПАТ «Укрзалізниця» у вересні запланувала провести три тендери із закупівлі дизельного палива на загальну суму 509 млн. Грн. Про це свідчить оголошення відомства, розміщене на сайті ProZorro.
Зокрема, перший тендер передбачає закупівлю 8,3 тис. Т дизельного палива на суму 176, 9 тис. Т, другий - закупівлю 6,6 тис. Т ДП (на 139,9 млн. Грн) і третій - закупівлю 9 тис. т (на 192,1 млн. грн).
У першому конкурсі заявки подали компанії «Торговий Дім« Сокар Україна »,« ОККО Бізнес Контракт »,« ВОГ АЕРО ДЖЕТ, «Елемент Нафта» і «Трейд Коммодити». Цінові пропозиції не вказані. При цьому в оголошенні зазначено, що «Трейд Коммодити» подала скаргу в Антимонопольний комітет України (АМКУ), в якій просить комітет зобов'язати «Укрзалізницю» скасувати рішення про допуск до конкурсу «Торговий Дім« Сокар Україна ». АМКУ прийняв скаргу до розгляду, тим самим призупинив тендер.
У другому конкурсі крім зазначених компаній беруть участь ще «Техойл Ретейл» і «Альянс Енерго Трейд». Однак цей тендер теж був заблокований «Трейд Коммодити» через АМКУ. У цьому випадку «Трейд Коммодити» просить комітет не допускати до тендеру не тільки «Торговий Дім« Сокар Україна », а й« Альянс Енерго Трейд ».
Примітно, що у «Трейд Коммодити» є зауваження і до учасників третього тендера. Компанія вже подала скаргу в АМКУ. Рішення комітету з цією скаргою ще немає, але, судячи з процедурою оскарження перших двох конкурсів, комітет прийме і цю скаргу до розгляду.
Відзначимо, що свої скарги «Трейд Коммодити» обґрунтувала неправильним заповненням документації іншими учасниками торгів.
Як раніше повідомляв OilNews, за підсумками гучного тендера, який відбувся 12 липня 2016 року, на закупівлю 42 тис. Т дизельного палива «Укрзалізниця» акцептувала контракт з «ТД« Сокар Україна »(запропонована ціна 17 710 грн / т) і відмовилася від акцепту лотів 2 і 3, за якими на перемогу претендувала компанія «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» (20 400 грн / т).
Відзначимо, що «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» через АМКУ намагався оскаржити результати тендеру, проте комітет став на бік «Укрзалізниці» і SOCAR, який запропонував більш вигідну ціну.
Також нагадаємо, що у вересні ЦОП прийняв рішення закупити у компанії «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» близько 20 тис. Т дизельного палива за ціною 20 400 грн / т., Яка виявилася вищою за ринкову.
За даними «Укрзалізниці», WOG є найбільшим постачальником нафтопродуктів, частка якого в 2014-2016 рр. перебувала в діапазоні 60-90%. Останнім часом «Укрзалізниця» шукає способи збільшення числа постачальників і зниження цін на закуповується дизельне паливо в зв'язку з його завищеною ціною для компанії. Для цього, зокрема, планується внести зміни в регламент проведення тендерних процедур, а також перейти на контракти з формульним ціноутворенням
джерело OilNews