1. Види автотехнічних експертиз
2. об'єкти
3. Цілі експертизи технічного стану транспортних засобів
4. Процесуальний статус експертизи
5. висновок
6. документи
7. ціни

Точна вартість залежить від конкретного випадку. Залиште заявку або уточнюйте по телефону.

Хотілося б відзначити, що до 2003 року буквально всі напрямки судової експертизи тим, чи іншим чином пов'язані з незалежною експертизою технічного стану транспортних засобів, оцінкою автотранспорту, оцінкою збитку при аварії, встановлення причин, умов і обставин ДТП (аварії), дослідження слідів на транспортному засобі мали загальне родове назва «Автотехнічна експертиза». Однак, як відомо, ні час, ні інженерна наука не стоять на місці, в результаті чого спочатку, здавалося б, близькі експертні дослідження автотранспорту настільки активно «роз'їхалися» кожне в свій бік, що на сьогоднішній день фактично завершився етап по черговому розмежування «автотехнічної експертизи »на цілий ряд інженерних експертиз автотранспорту.

З прийняттям Міністерством Юстиції Російської Федерації Наказу № 114 від 14 травня 2003 року «Про затвердження переліку пологів (видів) експертиз, які виконуються в державних судово-експертних установах Міністерства Юстиції ...» експертиза технічного стану транспортних засобів (машин) була виділена в окремий вид експертиз автотранспорту з присвоєнням цього виду експертизи номера «13.2» і уточненням його назви - «Дослідження технічного стану транспортних засобів».

Види автотехнічних експертиз

Отже, на сьогоднішній день судова автотехнічна експертиза була розділена на наступні підвиди:

• 13.1 Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди (ДТП)
• 13.2 Дослідження технічного стану транспортних засобів
• 13.3 Дослідження слідів на транспортних засобах і місці ДТП (транспортно-трасологічна діагностика), а також технічного стану дороги, дорожніх умов на місці ДТП.
• 13.4. Дослідження транспортних засобів з метою визначення вартості відновлювального ремонту і залишкової вартості (після аварії).

Ця стаття присвячується саме незалежну експертизу технічного стану авто (транспортних засобів).

об'єкти

Перш ніж досліджувати тонкощі технічної експертизи ТЗ, нам слід визначитися, що є об'єктами технічного стану транспортних засобів.

Отже, на сьогоднішній день експертна практика виділяє наступні агрегати, найбільш затребувані в експертизі автотранспорту:

• експертиза двигуна автомобіля, в т.ч. експертиза потужності двигуна;
• експертиза коробки передач;
• експертиза кузова;
• експертиза підвіски;
• експертиза шасі;
• експертиза бампера;
• експертиза приладів;
• експертиза інших вузлів і деталей.

Цілі експертизи технічного стану транспортних засобів

Для початку хотілося б виділити два основних напрямки дослідження в даному виді експертиз авто. По-перше, дослідження технічного стану легкового або вантажного автомобіля зазвичай проводиться за двома напрямками, а саме в зв'язку з досконалим дорожньо-транспортною пригодою (аварія), а також поза умовами ДТП, тобто в справах про захист прав споживача. Відповідно до цього грубим поділом експертизи на два фронти, цілі і завдання експертизи істотно розрізняються.

У справах про ДТП, експертиза технічного стану автомобіля своїми цілями і завданнями ставить наступне:

• визначення наявності або відсутності несправності, поломки, дефекту в обстежуваному транспортному засобі (автомобілі);
• визначення, того, чи є виявлена ​​несправність, поломка або дефект в обстежуваному транспортному засобі (авто) придбаної в ході неправильної експлуатації автомашини, або ж дана несправність (дефект, недолік) мають заводський характер;
• визначення часу (моменту), коли виникли виявлені несправності, поломки або дефекти, тобто до зіткнення автомашин, або безпосередньо в момент зіткнення автомашин;
• якщо несправності, поломки або дефекти, мали місце до зіткнення, то коли вони виникли, тобто на заводі в момент конструювання автомобіля, лиття і збірки його вузлів і агрегатів, або виникли в період його експлуатації автомобіля;
• якщо виявлені несправності, поломки або дефекти, виникли після зіткнення, то в результаті зіткнення, з якою саме перепоною вони виникли, наприклад, із зустрічною автомашиною, зустрічної вантажний автомашиною, придорожнім огорожею, бордюрним каменем, дорожнім знаком, з придорожнім стовпом, пішоходом чи іншим перешкодою;
• якщо несправність, дефект або недолік мали місце бути до ДТП, то визначити, чи є вони - єдиною підставою для виник в подальшому ДТП;
• якщо виявлені несправності, поломки або дефекти не є єдиним приводом для зіткнення автомашин, то визначити, яке значення вони мали на що виникло в наслідок зіткнення транспортних засобів.

У справах про захист прав споживачів, цілями експертизи технічного стану автомобіля є:

• визначення наявності або відсутності несправності, поломки, дефекту в обстежуваному транспортному засобі (авто);
• чи є виявлена ​​несправність, поломка або дефект в обстежуваному транспортному засобі (автомобілі) придбаними в ході неправильної експлуатації авто, або ця несправність, поломка (дефект, недолік) виникли на заводі, при виготовленні автомашини;
• якщо несправність, поломка або дефект, має яскраво виражене заводське походження, то визначити, в період якого технологічного заводського циклу вони могли виникнути, наприклад, у момент проектування або конструювання автомобіля, або момент лиття вузлів і деталей, або в момент неякісної або неправильної зборки вузлів і агрегатів автомашини;
• якщо несправності, поломки або дефекти, набуті в ході неправильної експлуатації транспортного засобу визначити, то визначити, в чому конкретно виражена неправильна експлуатація транспортного засобу.

Процесуальний статус експертизи

Залежно від процесуального статусу, експертиза технічного стану транспортного засобу (авто) підрозділяється на такі підвиди як:

Судова експертиза транспортного засобу

В рамках цивільного процесу:

• у справах про захист прав споживачів;
• у справах про стягнення шкоди, яка виникла в результаті ДТП (аварії).

В рамках кримінального процесу:

• у кримінальних справах про заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю в результаті ДТП.

Позасудова експертиза транспортного засобу

Позасудова експертиза технічного стану автомобіля (машини) виникає на підставі договору про надання експертних послуг, і актуально напередодні як цивільного, так і кримінальної справи.

Напередодні порушення цивільного процесу:

• у справах про захист прав споживачів;
• у справах про стягнення шкоди, яка виникла в результаті ДТП.

Напередодні порушення кримінальної процесу:

• у справах про заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю в результаті ДТП.

висновок

Трохи відокремлено від вищевказаних позасудових досліджень технічного стану транспортного засобу коштують послуги з підготовки рецензійний висновків спеціаліста (зустрічної експертизи), яке набуває особливого значення для цілей заперечування результатів будь первісної (судової або позасудового) експертизи ТЗ.

документи

Залежно від процесуального характеру, експертиза з дослідження технічного стану транспортного засобу (авто) завершується наступними документами:

• у кримінальних, цивільних справах та справах про адміністративні правопорушення вихідним документом є висновок експерта в області експертизи технічного стану транспортного засобу (авто);
• по позасудовим дослідженням, вихідним документом є висновок фахівця в області експертизи технічного стану транспортного засобу;
• результатом рецензування є рецензійний висновок фахівця в області експертизи технічного стану ТЗ (автомашини);
• хотілося б відзначити, що окремі безграмотні люди, які вважають себе експертами, не маючи жодної наукової основи називають результати експертизи технічного стану транспортного засобу під такими химерними назвами як акт експертизи технічного стану транспортного засобу, або висновок експертизи акт експертизи технічного стану транспортного засобу.

Які види несправностей, дефектів і поломок досліджує експертиза технічного стану транспортного засобу:

Експертиза технічного стану автомобіля (авто) по спадаючій затребуваності в оной підрозділяється на наступні сегменти:

№1 за ступенем затребуваності - Експертиза двигуна автомобіля

Очевидно, що експертиза двигуна автомобіля, найпопулярніший вид експертизи, тому що ціна двигуна автомобіля часом досягає третини вартості всього автомобіля.

№2 за ступенем затребуваності - Експертиза кузова автомобіля

Очевидно, що кузов автомобіля обґрунтовано стоїть на другому місці за ступенем затребуваності на ринку експертних послуг, що цілком зрозуміло, тому що за вартістю і громіздкість кузов (корпус) автомобіля за своєю вартістю можна порівняти з ціною двигуна автомобіля.

№3 за ступенем затребуваності - Експертиза приладів транспортного засобу

Третім за ступенем затребуваності елементів експертизи технічного стану є незалежна експертиза приладів транспортного засобу.

Завершити цієї статті нам би хотілося детальним перерахуванням основних елементів, які підлягають експертизи в рамках незалежної або судової експертизи технічного стану автомобіля (ТС):

• незалежна технічна експертиза двигуна і його потужності;
• незалежна технічна експертиза коробки передач;
• незалежна технічна експертиза електроприладів;
• незалежна технічна експертиза бампера;
• незалежна технічна експертиза шасі;
• незалежна технічна експертиза підвіски.

Вартість незалежної або судової технічної експертизи стану транспортних засобів (ТЗ) можна уточнити в розділі «Ціни» цього сайту.

Встановлення технічного стану ТЗ, їх окремих вузлів, механізмів, систем, агрегатів. Встановлення причин і часу виникнення несправностей, можливості своєчасного виявлення їх особами, відповідальними за технічний стан ТЗ, впливу цих несправностей на виникнення і розвиток ДТП.

Встановлення причинно-наслідкових зв'язків між несправністю і ДТП, а також обставин, що сприяють виникненню несправностей. Встановлення технічної можливості запобігання ДТП (наїзди, зіткнення, втрати стійкості і т.п.) при певному технічному стані ТЗ, їх окремих вузлів, механізмів, систем, агрегатів, в момент ДТП.

Встановлення обставин, пов'язаних з технічним станом ТЗ, які сприяли або могли сприяти виникненню ДТП.

Інші статті по темі «Експертиза технічного стану автомобіля»

Експертиза технічного стану авто

Рейтинг: 4.3 (86%) - Оцінок: 10

ціни

Вид експертизи Вартість експертизи, руб. Експертиза технічного стану ТЗ від 5 000 Експертиза двигуна від 32 000 Експертиза коробки передач від 22 000 Експертиза ЛКП від 5 000 Експертиза електрики від 5 000 Експертиза підвіски 15 000 Експертиза ПММ 20 000 Металознавчі експертиза 30 000 Ціна експертизи вказана з урахуванням податків. Транспортні витрати оплачуються окремо.