Музей истории Горьковского автомобильного завода (ОАО “ГАЗ”)
Опубликовано: 03.11.2017
11 сентября 2009
0
Комментарии отсутствуют
3 325 просмотров
Музей открыт в 1965 году. Расположен на двух этажах Учебного центра ОАО “Газ” (Нижний Новгород, просп. Ленина, 95). На втором – экспозиция “История и развитие ОАО “Газ”, внизу – стационарная выставка “Автомобили и их создатели”, которая знакомит посетителей с коллекцией автомобилей марки “Газ”.
1) ГАЗ-АА - грузовой автомобиль грузоподъемностью 1,5 т, известный как полуторка (1932-1950). Представлял собой доработанную лицензионную копию американского грузовика Форд АА образца 1929 года. Справа - ГАЗ-ААА.
2) ГАЗ-М-1 («Эмка») — советский легковой автомобиль, серийно производившийся с 1936 по 1942 и с 1945 по 1948 годы (с модернизацией). Стал одним из символов своей эпохи, сыграл немалую роль в военные годы, так как являлся одной из наиболее распространённых моделей легковых автомобилей в стране и использовался весьма широко.
Секретные разработки Горьковского автомобильного завода Газ
3) За основу был взят популярный американский автомобиль Ford Model B.
4) ГАЗ-А — легковой автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Форд-А, лицензия на производство которого была куплена советским правительством в США в 1929 году у Генри Форда.
5)В 1946 году начато производство советского легкового автомобиля "Победа" (ГАЗ-М20), прототип которого создан в 1944 году. Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар (1946-1958).